美JDAM-LR测试成功，射程超俄版6倍，成本降90%

近日，美国海军在加利福尼亚州海岸附近的穆古角海靶场，成功完成了喷气式动力增程型联合直接攻击弹药（JDAM-LR）的首次飞行测试，测试中，弹药飞行距离均达到约370.4公里，同时实现了米级命中精度，测试取得圆满成功。

JDAM-LR作为联合直接攻击弹药（JDAM）家族的新型动力衍生型号，其设计基于成熟的无动力增程型JDAM-ER进行升级改造，主要设计思路是在现有精确制导炸弹的基础上，通过加装小型喷气发动机和弹翼套件，实现射程的跨越式提升，同时保留原有弹药的通用性和低成本优势。

在设计上，该炸弹沿用了JDAM-ER的弹出式弹翼套件，以确保了良好的气动性能，同时新增了一台200磅（约90.72千克）推力级的TDI-J85涡喷发动机，以为炸弹提供持续动力，并摆脱了无动力炸弹依赖滑翔的局限性。

在制导系统方面，JDAM-LR采用源自传统JDAM的GPS辅助惯性导航系统，以确保了精确打击能力，同时其战斗部为标准低阻500磅级炸弹，且可根据任务需求替换为不同类型的弹药，包括减少附带损伤的专用炸弹和空投浅水区反舰水雷等弹药。

在平台性能方面，JDAM-LR的射程实现了质的飞跃，相比无动力版本实现了大幅提升。常规无翼JDAM炸弹的滑翔射程约为24.1公里，加装弹出式弹翼的JDAM-ER射程则提升至约72.4公里。

而JDAM-LR凭借喷气发动机的动力支持，射程可达到至少555公里，且其诱饵改型通过将战斗部替换为额外燃料箱，射程可进一步延伸至约1296公里。

此外，该炸弹可适配所有已集成无动力JDAM系列武器的战机，且无需对机身设备或软件进行额外改进，这也大幅降低了该弹药列装的成本和周期。

而与传统常规空地导弹相比，JDAM-LR通过航弹+喷气动力+弹翼套件的改装模式，实现了综合性能接近短程巡航导弹，但成本大幅下降。

传统常规空地导弹如美国空军主力的AGM-158A联合空对地防区外导弹（JASSM），单价超过100万美元，而标准JDAM制导套件单价为2万至3万美元，且500磅级低阻炸弹单价仅几千美元，即便加上TDI-J85涡轮发动机（参考同类发动机威廉姆斯F107的19万美元单价，规模化生产后成本将大幅下降），其整体单价仍远低于AGM-158A等专用巡航导弹。

且在性能上，JDAM-LR虽射程略短于AGM-158系列等专用巡航导弹，且不具备隐身能力，但其可执行对地打击、反舰、布雷等多种任务，还可快速改装为空中诱饵，作战灵活性远超传统空地导弹。

同时，这种改装模式的主要优势在于，可充分利用现有库存的常规炸弹，快速转化为具备远程打击能力的精确制导武器，且无需重新研发全新导弹，以此大幅缩短了研发周期及降低了生产成本，并具备了在短期内即可规模化生产的可能性。

值得注意的是，在乌克兰战场上，俄罗斯也在滑翔炸弹上进行了类似的动力增程改装，推出了UMPK-PD（或UMPB-5R）型动力滑翔炸弹，并与美国JDAM-LR形成了相似的技术发展路径。

俄军的UMPK-PD基于原有UMPK滑翔炸弹套件改造而来，主要是加装一台外国产Swiwin SW800Pro-Y涡轮喷气发动机提供动力，同时采用双弹翼构型提升升力。

而其基础无动力版本套件射程约99.8公里，加装动力后射程可翻倍至约200公里，并由FAB-500T等500公斤级常规炸弹搭载，由此具备了一定的精确打击能力，且具备一定的抗电子干扰能力。

目前，该弹药已完成实战测试并进入了批量生产阶段，且已被广泛用于打击乌克兰哈尔科夫、苏梅等地区的目标，并成为了俄军弥补远程精确制导弹药不足的重要手段。

不过俄军的UMPK-PD在精度和动力系统稳定性上略逊于JDAM-LR，射程更是远远不如JDAM-LR，且改装工艺也相对简陋。

但其主要思路与美国一致，都是通过低成本改装实现滑翔炸弹的动力增程，这充分说明了这种技术路径已成为未来增程航空炸弹的重要发展方向。

而结合我国的国防需求和现有装备基础，这种常规航弹+喷气动力+弹翼套件的改装模式，对我军具有重要的参考价值。

我国目前已拥有完善的常规航空炸弹库存，同时在精确制导技术、小型喷气发动机技术领域不弱于美国，且我国也早已推出类似JDAM-ER的无动力增程式制导滑翔炸弹。

例如，我国中航工业研发的雷石-6滑翔制导炸弹，其基于传统500公斤航弹改装，折叠弹翼展开后射程可达65公里，而依托北斗导航+惯性导航，其命中精度可控制在10米以内，并由此具备了进一步改装的基础。

参考美国和俄罗斯的发展经验，我军可利用现有的雷石-6滑翔制导炸弹，通过加装小型涡喷发动机和优化弹翼设计，开发出属于我国的动力增程型滑翔炸弹，并将现有常规炸弹库存转化为远程精确打击武器，以此大幅提升我国空军和海军航空兵的低成本防区外打击能力。

同时，在我国民间，小型涡喷发动机已形成完整的研发、制造和供应链，而采用民间产品，可进一步降低动力增程型滑翔炸弹的生产成本。

且通过在炸弹头部加装激光制导或光电导引头，实现末段精确修正，也可使我国动力增程型滑翔炸弹的打击精度也能达到米级，甚至可以比JDAM-LR更低，从而避免俄军UMPK-PD存在的精度不足问题。

综上所述，给滑翔炸弹加装喷气式动力增程系统，是一种低成本、高效能的技术路径，其符合未来增程航空炸弹的发展趋势。

而我军可结合自身技术优势和国防需求，参考该模式进行装备研发，以进一步完善我国的远程精确打击武器体系，并进一步提升国防实力。