定了，深度牵手华为鸿蒙、Momenta！广汽本田重磅消息

“股东双方本土化战略升级，从0到1，从软件到硬件，从产品端到营销端，都进行了双向握手。”

这是广汽本田副总经理林志斌在 4 月 24 日媒体沟通会上，对广汽本田坚定转型的定调。

沟通会上，静水流深的广汽本田，首次系统披露了转型的核心布局，三大重磅利好清晰浮出水面。

广本的重磅消息来了，正在迎来关键拐点。

（1）战略利好：从单向输入到双向共创，本土化进入深水区

广本最大的变化，发生在战略底层逻辑上。过往合资品牌普遍采用的 "全球车型导入" 模式，正在被彻底改写。

林志斌明确表示，股东双方已达成深度共识，广汽本田与本田技研的关系，从过去的技术引进方，升级为技术共创、生态构建的平等伙伴。

这意味着广本获得了前所未有的自主研发权限。无论是全球车型的本土化适配，还是中国专属车型的定义开发，都将由广汽本田团队主导。双方股东的协同密度也达到历史最高，信息传递更高效，研发投入强度持续加大。

同时，广州燃油车工厂的调整是一次精准的结构性优化。

通过淘汰低效能老旧产能，聚焦未来新产品的生产需求，同步联动渠道端减负，实现 "企业提效、渠道减压" 的双向发力。而 2025 年底完成对东风本田发动机的全资控股，更是为合资续约扫清了关键障碍，所有动作都指向品牌的长期可持续发展。

（2）产品利好：2027 年三车连发，智能化短板全面补齐

蛰伏蓄力的最终目的，是拿出真正有竞争力的产品。

林志斌坦诚，经过内部严苛的产品赛马（参数丨图片）机制筛选，多款未达核心竞争力标准的车型已被主动叫停。从 2027 年开始，广本将开启新一轮产品投放周期，首批推出 3 款全新车型，实现燃油、混动、新能源三大赛道全覆盖。

其中最受关注的，是本田第五代 i-MMD 混动技术的全面导入。新系统燃油效率较现款提升 10% 以上，同时优化了操控稳定性和车身轻量化，首款搭载车型将于 2027 年第一季度正式亮相。

更重要的是，广本在智能化领域终于打出了组合拳。智能座舱将与华为鸿蒙展开深度合作，智能驾驶则牵手 Momenta，通过借力本土顶尖科技力量，快速补齐此前的短板。同时重构底层供应链体系，引入更多本土优秀供应商，真正实现现地主导的产品定义。

（3）未来利好：千万用户基盘托底，"新本田" 价值正在形成

面对市场变化，广本始终保持着清醒的判断。

广汽本田汽车有限公司营销本部商品企划部副部长刘小锐指出，当下用户需要的不再是频繁更替的快消品，而是一台能陪伴多年的可靠出行伙伴。品质、安全、耐用，这些广本在燃油车时代积累的核心优势，将在智电时代得到完整传承。

在此基础上，广本正在打造 "新本田" 价值标签。

针对年轻用户对智能化和情绪价值的需求，将本田经典的独创设计与现代智能技术相结合，推出更具差异化的产品。依托千万级用户基盘，广本对中国市场的理解更加深刻，能够更精准地捕捉用户需求变化。

（4）功夫拍案

2026 年的蛰伏，是为了 2027 年的全面爆发。

当行业普遍追求速度与规模时，广本选择沉下心来打磨产品、夯实基础。

这种以用户价值为核心的发展路径，或许走得慢一些，但一定走得更稳、更远。

对于广本的千万用户和关注者来说，重磅消息犹如一颗“定心丸”。

“新本田”真正的好戏，才刚刚开始！