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北京时间4月24日，据RN365消息，红牛在银石进行拍摄日测试时，也拿出了与此前法拉利的翻转尾翼设计，但两家车队的尾翼打开方式不同。
北京时间4月24日，据RN365报道，维斯塔潘驾驶红牛在银石进行拍摄日测试。他们被发现也拿出了翻转尾翼设计。此前这一设计在冬季测试由法拉利带进围场并进行试跑，但目前尚未在正赛和排位赛中正式使用。
RN365晒出了法拉利和红牛的翻转尾翼演示图，其中法拉利的尾翼呈270°打开，红牛的尾翼呈-160°打开。此前有分析称，有分析指出，这一设计可以帮助赛车获得8-10km/h的尾速优势。
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