北京
（来源：劳动报）
转自：劳动报
4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕。天翎科（Tailink）旗下产品L600 Pioneer混合动力飞行器在展会低空科技板块亮相，该产品定位高端商务空中出行，计划面向城市低空交通场景。
L600 Pioneer设计为搭载1名飞行员和5名乘客的空中专车。天翎科表示，其运营成本接近地面专车水平，飞行效率与直升机相当。飞行器舱体长5米，最大宽度1.5米，高度1.5米，采用对座布局。客舱门宽度1.2米，行李舱可容纳6个21寸行李箱以及高尔夫球包等大件物品。
该机型采用混动增程全倾转涵道翼构型。据天翎科介绍，这一设计旨在平衡安全性、噪声控制和航程需求。最大航程为600公里，巡航速度360公里/小时，有效载荷500公斤。安全等级对标民航客机，支持单次充电多次起降。运行噪声为56dB（测试距离100米），具备在城市商圈、交通枢纽等区域起降的能力。
L600 Pioneer客舱设计主题为“天帆”，运用莫比乌斯环曲线贯穿机身与座舱。前舱区域称为“天空甲板”，后舱为环绕式沙龙布局，配有大尺寸舷窗。外观涂装以品牌标识为灵感，采用蓝色飘带式装饰线条，车身曲面圆润。主推配色包括“深海蓝”、“游艇白”、“粼光银”金属饰条和“灰橡棕”木质感内饰，分别对应水、光、木、空四种自然元素。
天翎科表示，此次参加北京车展旨在推动汽车产业与航空产业的技术融合，探索飞行器作为未来大众出行工具的可能性。北京车展是中国汽车行业的重要展会，近年来逐步引入低空经济相关技术展示。
头图为L600 Pioneer混合动力飞行器亮相北京车展。天翎科供图
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