重磅提速！广东两大高铁全力攻坚，锁定2027年同步通车

广东高铁建设全面按下加速键！依托强劲的基建投资动能，省内多条在建、规划铁路项目稳步推进。近日，广东铁投集团披露2026年一季度铁路建设最新成绩单，投资体量稳居全省首位，珠肇高铁、深南高铁两大重点线路明确2027年一次性开通目标，同时多条重磅高铁进入开工倒计时，广东现代化轨道交通网络正在加速成型。

一、一季度投资亮眼！广东铁路建设硬核实力凸显

2026年第一季度，全省铁路基建投资节奏稳健，建设成效显著。数据显示，广东铁投集团单季完成铁路项目投资85.01亿元，占到全省铁路项目总完成投资额的55.5%，扛起全省铁路建设的核心主力大旗。

充足的资金投入、高效的施工统筹，为各地在建铁路项目提速增效提供了坚实保障。各施工标段全面倒排工期、优化施工方案，加大人力、机械、物料投入，紧盯桥梁、隧道、轨道等关键控制性工程，持续压实建设进度，全力形成实物工程量，为后续线路按期通车筑牢基础。

二、两大高铁全力攻坚，2027年同步开通落地

在一众在建线路中，珠肇高铁、深南高铁成为当下建设核心焦点。

两大项目一季度合计完成投资23.79亿元，建设进度稳步向前。目前项目全线重难点工程全面攻坚推进，聚焦深山隧道、跨江特大桥、路基铺设等关键节点，破解施工难点，稳步推进无砟轨道、桥面施工、站点配套等核心工序，两大线路已明确统一建设目标，将冲刺2027年内一次性建成通车。

两条高铁建成投用后，将进一步加密珠三角高铁环线，打通区域城际快速联络通道，缩短粤西、珠三角城市间时空距离，优化粤地内部通勤与出行格局，带动沿线县域经济、文旅产业协同发展，为珠三角都市圈一体化发展注入强劲动力。

三、多条轨道项目同步发力，粤东、粤西交通全面升级

除两大主力高铁外，广东多地区域性铁路项目同步提速建设。

粤东城际铁路、揭惠铁路一季度累计完成投资12.93亿元，沿线征地拆迁、用地协调等重难点问题基本清零销号，工程建设阻碍全面扫清。现阶段项目已提前布局运营筹备工作，围绕自主运营目标完善配套设施、人员筹备、线路调试等前期准备，未来将完善粤东区域短途通勤网络，便利沿线群众日常出行。

广湛高铁建设同样稳步推进，一季度完成投资8.75亿元，项目已实现春节前双线顺利引入广州站。当前重点攻坚佛山站改造升级工程，计划2026年6月底建成投运，节点工程如期落地，将为广湛高铁全线贯通打通关键一环，助力粤西快速融入大湾区一小时生活圈。

四、三大百亿级高铁年内开工，988.72亿重磅布局未来

广东铁路建设坚持“开工一批、储备一批、谋划一批”的发展布局，兼顾短期落地与长期规划，持续完善全域铁路路网架构。

根据官方规划部署，湛海高铁、永清广高铁、广珠澳高铁鹤洲至横琴段三大重点项目，确保2026年内启动开工建设。三大项目总投资高达988.72亿元，本年度计划落地投资12亿元，超级工程密集落地，彰显广东基建扩容的强劲底气。

与此同时，全省铁路前期规划工作全面铺开。广河高铁、广珠澳高铁广州北至鹤洲段、广深第二高铁、柳广铁路等线路加快前期调研、方案论证；杭广通道、京广深高速通道、深珠通道、粤西北上战略通道等重大交通项目加快谋划推进，积极争取纳入国家级铁路发展规划，为长远扩大有效投资、完善全省综合交通体系储备优质项目资源。

五、深度解读：高铁密网成型，赋能广东全域协调发展

从在建线路攻坚，到新线集中开工，再到远期线路谋划，广东正构建多层次、全覆盖、高效率的现代化铁路交通体系。

一方面，珠肇、深南、广湛等高铁落地，有效补齐粤西、粤东交通短板，打破地域交通壁垒，平衡珠三角与粤东西北发展差距；另一方面，广深第二高铁、广珠澳高铁等战略线路布局，将强化大湾区核心城市互联互通，提升城市群联动效率，助力产业转移、人才流动、商贸互通。

完善的高铁网络，不仅是民生出行的基础保障，更是区域经济高质量发展的核心引擎。密集的铁路布局，将持续降低物流运输成本，激活沿线土地开发、文旅融合、产业升级潜力，为广东稳固经济基本盘、实现全域均衡发展提供硬核交通支撑。

结语

2026年作为广东铁路建设关键攻坚年，在建项目提速、新建项目落地、远期项目蓄力，多层级同步推进。随着珠肇高铁、深南高铁锁定2027年通车，多条百亿级高铁陆续开建，广东将迈入高铁全域通达新时代，以交通先行赋能城市升级，为大湾区融合发展与全省经济高质量发展持续赋能。