为福宜高速让路！巫家坝一建材市场启动征迁

福宜高速城内段，迎来好消息。

近日，巫家坝段国雅建材市场土地及地上建（构）筑物，启动征迁工作，为福宜高速建设让路。

征迁完成后，福宜高速巫家坝段的建设，将打通关键节点。

国雅建材市场即将拆迁

福宜高速城内段迎新进展

根据通知，此次征迁范围，为福宜高速（巫家坝段）项目征地拆迁红线范围内“国雅建材市场”土地以及地上建（构）筑物，最终范围以国土部门的勘测界定为准。

从4月20日起，征迁指挥部将组织人员进场，开展实质性的地上建（构）筑物测绘工作。

｜图源小板桥街道

近年来，福宜高速的进展一直牵挂着不少人的心，国雅建材市场即将拆迁的消息一出，吸引了不少人关注。

那么，市场现状如何呢？

前两天，楼市君实地勘察了一番，国雅建材市场目前仍在正常经营中，现场暂无征迁动静。

当地的商户也表示，暂未接到要拆迁的消息。

针对这种情况，楼市君并不意外，熟悉征迁工作的网友应该知道，启动征迁测绘，只是拆迁的前期工作，距离实质性搬迁仍需时间。

接下来，楼市君也将持续关注国雅建材市场的拆迁进展。

国雅建材市场实景｜昆明楼市一线摄

国雅建材市场实景｜昆明楼市一线摄

福宜 高速起于南二环的福德立交，止于东南绕高速葡萄村立交，途经官渡、经开、呈贡、高新、阳宗海、宜良6个区县，全长约53公里，双向6车道设计。

项目共分为两期开发，其中一期起于巫家坝下穿隧道出口敞开段，止于东南绕高速葡萄村立交，全长约49公里。

二期从昌宏路下穿巫家坝再到福德立交，全长约4公里。

建成后，从昆明主城区到宜良只需半小时左右，将缓解昆明主城和昆石高速的交通压力。

｜昆明楼市一线制

早在2016年，福宜高速就已启动建设，至今已历时10年。

项目迟迟不能通车的原因，主要是城内段涉及多个建材、机电配件市场的拆迁，建设难度较大。

根据规划，从春城路下穿隧道敞口段起，福宜高速从西往东依次经过了国雅建材市场、美林建材家装广场、东聚大车配件市场、华洋五金机电城C区南侧以及金星啤酒厂。

近年来，官渡区一直在持续推进几个市场的征迁工作，截至目前，金星啤酒厂、华洋五金机电城C区南侧等都已完成拆迁。

前两天，楼市君还在现场看到，金星啤酒厂地块已起围挡，内部建设了2个道路底座，目前暂无人施工。

金星啤酒厂段施工实景｜昆明楼市一线摄

此外，美林建材家装广场、东聚大车配建市场等，都还在正常经营当中，暂无拆迁动静。

东聚大车配建市场实景｜昆明楼市一线摄

美林建材市场实景｜昆明楼市一线摄

去年12月，昆明交运局在答复网友时提到，城内段正按计划开展征地拆迁，加快推进项目建设。

如今，国雅建材市场已率先动起来，接下来其他市场的征迁工作也有望逐步推进。

｜图源地方留言板

春城路下穿节点正在施工

城外段计划2026年通车

除了国雅建材市场，影响福宜高速通车的另一关键节点——春城路下穿节点工程，也有新进展。

这条隧道是福宜高速连接二环与巫家坝的咽喉，去年12月底已实现与飞虎大道的接驳保通。

宝海路至官渡200路的剩余路段，将于今年6月30日前，达到通行要求。

前两天，楼市君在现场看到，春城路下穿节点工程正在加班加点的施工中。

项目通车后，也将为福宜高速的全线通车进一步打牢基础。

春城路施工实景｜昆明楼市一线摄

虽然城内段进展相对缓慢，但福宜高速城外段却在持续推进中，计划年内通车。

2025年11月，项目梁王山隧道左幅顺利贯通，今年初，右幅也成功贯通。

这标志着，福宜高速建设取得阶段性重大突破，为全线通车目标奠定了坚实基础。

梁王山隧道实景｜图源中铁十五局

值得一提的是，今年，福宜高速还持续入选云南省级重点项目，同时，官渡区也在2026年工作计划中，明确提到要配合推进项目建设。

可见，虽然难度较大，但官方推进项目建设的决心也很坚定。

但愿这条让大家等了10年的高速，能够尽快传来通车的好消息。

｜图源官渡区政府

关于福宜高速，你还想了解什么？

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