![]()
图为许家凉亭南路地下通道
立体过街通道,是现代城市重要的道路基础配套设施之一。目前,立体过街通道主要分为人行天桥和地下通道两种形式,这类设施在大城市已十分普遍。
然而对于县级城市来说,立体过街通道尚不多见。以麻城为例,目前建成的仅有两处。麻城第一个地下通道位于文教新区许家凉亭南路,连接麻城中学与文体中心,于2022年正式建成;第二个地下通道位于西城新区金通大道,连接影源健康城与麻城市人民医院,该项目于2026年建成投用。
![]()
图为麻城市人民医院地下通道项目
由此观之,麻城立体过街通道建设起步晚、数量少。究其原因,麻城作为县级市,财力与管理权限相对有限,城市基础配套设施暂无法对标地级市标准。但据笔者观察,麻城城区至少有4处路段,亟需建设立体过街通道。
第一个地方是麻城广场转盘处。麻城广场是城区最大的商业综合体,也是中心城区核心地带。说到过街设施,最迫切的就是麻城广场转盘路段。尤其节假日期间,这里常年人流车流拥堵不堪。
![]()
图为江西新余环形天桥
笔者建议在麻城广场转盘建设一座环形人行天桥,缓解人流、车流交织的交通压力。麻城作为杜鹃花城,可参考江西新余花瓣形人行天桥,打造独具特色的花瓣造型环形天桥。
第二个地方是摩尔城至步行街处。此前融辉路改造时,曾计划在此建设人行天桥,不知何故并未实施。当前,麻城步行街及摩尔城片区正进行整体升级,摩尔城将打造为城市级商业综合体,步行街将改造为特色商业街。
![]()
图为麻城摩尔城
鉴于步行街与摩尔城之间过街人流量大,笔者建议此处增设地下通道,直接连接摩尔城负一楼与步行街。
第三个地方是文化小镇交叉路口处。文化小镇地处杜鹃大道、金桥大道、将军路、湖广大道四条城市主干道交会处,常年车流量大,行人过街等待时间长。从文化小镇穿过湖广大道前往天吉一侧,行人穿梭频繁,车辆通行也存在安全隐患。
![]()
图为文化小镇交叉路口
因此,建议在文化小镇十字路口建设立体过街通道,缓解该路段交通压力。
第四个地方是麻城北站沪蓉大道处。麻城北站正在改扩建,车站对面新建了停车场,从车站出口前往对面停车场,需等待红绿灯过街。此处虽已设置红绿灯,但不到200米便是金通大道与沪蓉大道交叉口,两组红绿灯距离过近。
![]()
图为麻城北站片区 2026.01.10摄
从长远发展来看,麻城北站对面地块属于城市黄金地带。笔者建议在麻城北站穿沪蓉大道至对面停车场之间建设地下通道,提升通行效率,为该片区高质量发展奠定交通基础。
人间四月天,麻城看杜鹃。眼下正是麻城最美的时节,希望麻城持续推进城市更新、提质、转型,努力打造高品质的现代化城市。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.