北京车展看深蓝，全球销量暴涨，拿奖拿到手软

撰文 / 杨乐怡

中国早已是全球汽车第一市场，北京车展也成为中国及全球汽车产业风向标。而如果用一个品牌来体现北京车展中国汽车的发展势头与特征，深蓝汽车有充分理由成为首选。

为什么是深蓝？在这个秀场，从来不缺新车、不缺噱头话题，缺的是一个能同时讲好“央企硬实力+全球化势能+技术引领+年轻潮流”这四重故事的品牌。而深蓝，恰好把这四个核心价值点，一次性在北京车展摆到了台面上。

最年轻的央企品牌

首都国际会展中心B3馆，深蓝与中国长安主展台相邻，顶部「中国长安汽车」与「深蓝汽车」双LOGO形成视觉矩阵，一目了然地传递出一个信息：这家年轻品牌背后站着的，是国字号巨头。

先看深蓝的展台设计语言。醒目的VI色彩首次大规模落地应用，中英文LOGO国际化布局，全球主销车型S07、S05同台展示——这不仅是产品陈列，更是一次全球80万销量的底气和格局。

年轻不仅是一种姿态，更是个性活力的释放。人们传统印象中的国字号巨头车企往往大气稳重，但这届北京车展上，深蓝把展台玩成了一个“好玩的科幻社区”。裸眼3D大屏、螺旋滑梯、换色展示、弹幕互动、拳击沙袋……这些年轻人熟悉的娱乐化互动装置，让观众从“看车展”变成“玩车展”。技术展区被前置到左侧显眼位置，电驱百万量产、L3自动驾驶、天枢智能、与海尔的打造“车家互联”一一呈现，科技感不是停留在宣传片，而是让用户能切身体验，能摸得着、玩得到。

深蓝很清楚自己的定位：年轻科技运动品牌。运动不止于竞速（参数丨图片），更是对生活的炽热态度。当科技性能与运动美学在驾驶中碰撞，深蓝不只是一辆车，更是年轻态人群彰显个性、释放态度的潮流秀场。作为中国长安旗下面向年轻态人群的中高端新能源品牌，深蓝是新央企高质量发展的核心支柱，科技突破的中坚力量，全球出海的重要引擎。

展台把这四重身份，这四层深意，集中讲透了。

年轻锐气来自技术突破

如果说展台是面子，那技术就是里子。深蓝这次把技术展区前置，本身就是一种态度：深蓝是一个技术驱动，同时引领行业的品牌。

先说电驱。深蓝原力超集电驱，2017年中国长安发布香格里拉计划时开始研发，如今已达成百万台量产规模。这不是实验室数据，是实打实的装车量。系统总成工况效率94.13%，全球第一；功率密度≥4.25kW/kg，全球第一；同等电池电量下，续航多跑30公里。这三个“第一”，直接回答了不少用户心中那个灵魂拷问：“新能源车到底能不能省心？”

再说智驾。2025年12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，安装在一辆深蓝车型上。这块号牌的意义，不仅是“中国自动驾驶进入L3时代”，更是深蓝让L3从概念走向了真实合规上路。而天枢智能+华为乾崑双轮驱动，端到端技术加上多模态大模型，让车从“遵守规则”进阶到“理解世界”。换句话说，这不只是个循规蹈矩的司机，而是一个能应对复杂路况的AI老司机。

还有原力智能增程，全球首发的500Bar超高压缸内直喷，1升油发3.63度电；金钟罩电池CTV2.0集成技术，长寿命、真安全、超高效；深蓝互联+与海尔打造的车家互联专区，重新定义了“第三空间”——以车为中枢，打通人、车、家三大核心场景。

孕育出这一整套技术矩阵的“沃土”，是长安汽车“六国十地”全球协同研发格局的支撑，是2.4万余名全球技术研发人员的积累。

技术普惠看落地上车

技术吹得再天花乱坠，新车再多黑科技，也要“飞入寻常百姓家”才能实现技术普惠。

2026年3月，深蓝全球销量31742辆，环比增长87.8%，同比增长30%。这个增速放在当前竞争白热化的新能源市场里，属于什么水平？属于“别人在卷价格，深蓝在卷势能”的水平。

具体到车型：L06环比暴增170%；S05单月销量17586辆，累计突破20万辆，在西班牙市场蝉联紧凑型纯电SUV注册量第一；S07环比增长157%，全球累计销量突破30万辆。成立近四年，深蓝品牌累计交付已突破80万辆，覆盖全球100多个国家和地区，从欧洲到东南亚，从中东非洲到中南美洲。

80万辆的里程碑，加上全球化布局加速，让深蓝从一个新品牌一跃成为“中国汽车全球实力”的代表者。

拿奖到手软：叫好又叫座才是含金量

销量是市场的投票，奖项是行业的认可。深蓝这两年的获奖清单，从设计到技术品质，不仅是深蓝产品实力的彰显，也是品牌魅力的扩散。

设计领域：S05拿下2025德国iF设计奖、首届都灵汽车设计奖最佳智能人机融合奖；S07获得首届都灵汽车设计奖最佳外观设计奖；L07摘得2025年意大利A'设计金奖。这些奖项背后，是中国汽车设计从追赶到并跑，再到部分领域领跑的真实写照。

安全领域：S07不仅通过中汽中心C-NCAP五星安全认证，更同时斩获Euro NCAP和澳洲ANCAP双重五星评级。在全球最严苛的安全标准面前，深蓝没有掉链子。

市场认可度上：S07在J.D.Power同级别市场中拿下新车质量第一、魅力指数第一的双料佳绩；在泰国获评年度最有价值电动SUV，S05在智利获评Autocosmos 2026最佳推荐车型……

此外还有明星体验官的认可：乌兹别克斯坦荣誉艺术家拉诺·肖季耶娃点赞S07；冬奥三金得主德博拉·孔帕尼奥尼试驾S05后好评操控体验；西班牙首相佩德罗·桑切斯在与朱华荣董事长会面时，对深蓝布局欧洲市场公开点赞；奥地利试驾活动中，包括Auto Bild、Autocar在内的20余家欧洲主流媒体集体给出高度评价。

还有一份非典型的“荣誉”，刚上市的L06增程版成为第二台京东“严选”国民好车。

北京车展看深蓝

看深蓝：看的不是一个品牌的新车发布，而是中国新能源汽车产业一个阶段性的缩影。

看央企：深蓝是中国长安高质量发展的核心支柱，是“国家队”在新能源赛道上从被动防守转向主动进攻的标志性力量；

看全球化：深蓝已覆盖100多个国家和地区，海外市场连创佳绩，是中国汽车从“走出去”到“走进去”的生动案例；

看技术：电驱效率全球第一、L3自动驾驶率先落地，说明中国品牌已经从技术追赶者变成了技术定义者；

看品牌：深蓝用可玩的展台、潮流的互动、运动的态度，证明了传统车企孵化的新品牌，同样可以比新势力更懂年轻人。

深蓝的销量暴涨和拿奖到手软，不是偶然。它是技术积累、战略定力、全球化布局、用户口碑共同作用的结果。放在北京车展这个中国汽车产业的最高舞台上，深蓝像一面镜子，照出了中国汽车从大到强的脉络轨迹。

北京车展看深蓝，科技深蓝智领全球。

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