听说每个深圳人
都有一个“大鹏看海梦”
但出发和回程又少不了一句
“太远了!交通好麻烦”
于是这条途经
龙城、坪山、葵涌的
深惠城际大鹏支线
被寄予了厚望!
全线洞通
4月23日,随着葵大区间盾构机刀盘精准破壁而出,标志着深惠城际大鹏支线工程隧道全线洞通。
这一里程碑式的突破,不仅标志着项目迈入全新阶段,更为“轨道上的大湾区”建设再添浓墨重彩的一笔,为线路通车运营奠定了坚实基础。
线路全线岩溶强发育,地质条件复杂多变,且需下穿多处重要建(构)筑物、生态敏感区,施工难度大、安全风险高。为攻克这一系列难题,项目团队严格落实超前地质预报、监控量测、动态设计等核心管控措施,坚守“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”施工原则,强化全过程安全风险分级管控,确保施工安全可控。
团队综合运用微动探测、全域机扫雷达、缪子探测等先进技术,开展精细化地质勘察与验证工作,精准探明不良地质分布,为施工决策提供科学依据;创新采用短套筒始发、盾构姿态智能控制、同步注浆与二次补强注浆等关键工艺,有效控制地层沉降,成功防范涌水突泥等潜在风险。
深惠城际大鹏支线
深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站,途经坪山区,止于大鹏新区新大站,线路全长约 39.4km,设计时速为 160km 。
全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。
深惠城际大鹏支线 建成通车后
可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤
通过换乘可快速抵达
宝安机场、南山、前海等地
将极大缓解大鹏新区的综合交通压力
来源:深圳交通、深惠城际大鹏支线、深圳发布
(伟禄集团 动态宝)
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