伊朗如何削弱美军空中优势？

参考消息网4月24日报道 西班牙《起义报》网站4月21日刊登一篇文章，标题是《伊朗如何战胜美国强大的空中力量》，作者是蒂托·乌拉。编译如下：

美国“战争困境”网站的一份报告揭示了伊朗如何在战争中削弱美国的空中优势。由于无法直接对抗F-35战斗机和第五代战机技术，德黑兰制定了一项“打击系统而非飞机”的战略：它不去追击价值上亿美元的战机，而是使用低成本无人机攻击维持这些战机运转的脆弱环节，即位于巴林、卡塔尔、沙特阿拉伯和科威特的基地内的加油机、预警机雷达、跑道和燃料库。

其结果是造成后勤瘫痪，尽管美军机队并未遭受直接损失，但却被困在了机库中。一架价值2万美元的无人机就能破坏价值数十亿美元的支援网络，颠覆了常规空战逻辑。这种军事僵局迫使华盛顿在和平谈判中处于弱势地位。美国所谓的“灵活性”实则掩盖了其无法维持战争升级的现实——毕竟连其自身的战争机器都无力承担这场战争的代价。

相比于击落一架F-35，伊朗做了一件更可怕的事：证明了自己根本不需要击落F-35。

当这些昂贵的战斗机仍然停放在卡塔尔的机库里——因为作战距离太远，无法在没有空中加油的情况下起飞，而如果试图靠近，又会暴露在危险之中——使用批量生产的零部件和民用定位系统组装的“目击者”-136型无人机，却以每架2万美元的成本重塑着空中力量的格局。

伊朗对帝国神经系统造成的是三重打击。

第一，KC-135“同温层”加油机将燃料转化为领土扩张，如今却遭到无人机群的围攻。没有加油机，F-35战机就成了钛合金雕塑。第五代战斗机的作战半径被缩减到其内置油箱所能支撑的飞行距离，力量投射已然成为燃料航程的问题。

第二，预警机，这些将数量优势转化为战术协调的指挥平台，正被无需飞行员的特别攻击队摧毁。没了空中之眼，美国机队就如同盲人摸象，分散作战，极易遭受伏击。

第三，位于科威特的阿里·萨利姆空军基地的跑道、通信塔、卫星终端，这些基础设施的建设耗费了数十年的投资和强制外交，却被无需精确打击的弹药摧毁。面对对手的持续投入，军事固定资产会迅速贬值。

这是一个五角大楼都无法解决的难题。一个F-35战斗机中队一天的作战成本——包括维护、燃料、人员和后勤保障——就超过了伊朗无人机部队的长期预算。这并非军事效能的比较，而是积累模式崩溃的证据。

美国的战争资本主义制造了一台机器，其运行成本甚至超过了其最弱对手创造有利可图目标的能力。这就像制造一门用来打蚊子的炮，而且如果不发射金弹，这门炮还会生锈。

伊朗的“空中拒止”并非旨在控制领空，其目的是让依赖空中力量的人无法正常操作系统：不是占有空中生产资料，而是通过差异化消耗使其瘫痪。

伊朗对抗美国和以色列空中力量的方式不应被视为地区性特例，而应被视为时代的标志。面对难以匹敌的技术积累，伊朗的应对之策并非竞争，而是破坏。攻击的不是武器本身，而是支撑武器的系统；不是摧毁飞机，而是使其过时。

在这种情况下，战争被重新定义为中心国家与边缘国家之间关于可持续性的斗争。中心国家需要的是连续性、流动性和控制力；边缘国家只需要破坏、分裂和削弱。它不需要赢得胜利，它需要阻止对方获胜。

从这个意义上讲，伊朗的战略不仅是军事战略，更是地缘政治战略。它并非寻求正面击败中心国家，而是要表明其统治地位不再不可动摇，同样可以被削弱。权力平衡不再仅仅取决于技术优势，而是取决于抵抗和消耗的能力。（编译/王萌）