从AI大模型到鸿蒙生态：宝马三款新车深度“中国定制”，豪华品牌本土化进入新阶段

4月22日，宝马集团在北京迎来三款重磅车型的全球首秀：新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版以全新设计联袂登场，中国领先科技加持全维度提升的智能驾趣，为中型纯电市场树立全新标杆。全新BMW 7系以从内到外的全面进化，重塑行政豪华车的旗舰风范。三款重磅车型的首发也标志着宝马在中国已进入全新阶段，以“智能驾驶乐趣”开启AI时代下全新的出行体验。

宝马集团董事长齐普策表示：“随着新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系的发布，我们正迎来宝马‘新世代’项目的又一重要里程碑。这是一次在前沿技术、驾控体验和设计语言上的重大飞跃。通过中国专属的新车型，我们将宝马全球领先的技术平台，与围绕中国客户需求和偏好开发的本土化解决方案相结合，打造出两全其美的豪华体验。”

一眼可辨，BMW风格永存

每一代BMW设计始终尊崇原创，力求将经典元素和当代科技相融，打造先于时代的BMW风格——这一原则也清楚展现在长轴距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3的设计上。两款新世代车型都将BMW标志性视觉元素再一次进化：源自20世纪60年代BMW 1500的双肾格栅进化为3D光耀格栅，一体式灯组将“天使眼”进化为“数字天使光翼”，与微微内凹的“鲨鱼鼻”和谐共存——“静亦是动”的姿态在两款车型上表现得淋漓尽致。雷达与摄像头等感知系统巧妙隐匿于一体式灯组后方，在不破坏整体美感的前提下为智能驾驶辅助提供坚实支持，精确表达“科技隐而不显”的宝马设计宗旨。两款新世代车型以中型车尺寸双双实现超过3米的轴距，宽绰的后排空间提供更加舒适的乘坐体验。值得一提的是，长轴距版新世代BMW iX3与BMW i3均采用符合新国标规定的全新半隐藏式门把手，电动和机械一体式设计充分体现宝马对安全的极致追求和宝马强大的本土研发迭代实力。

以驾驶者为中心的人机交互，智能座舱由中国AI加持

人机交互是BMW驾驶乐趣“人车合一”的灵魂所在。长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭载BMW全景iDrive系统，彻底进化座舱信息布局——以3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成创新交互屏组，构建了以“视觉锥”为核心的沉浸式人机交互，确保最大程度减少驾驶员视线偏移，提升行车安全。划时代的交互屏组由中国深度本土化打造的BMW新世代操作系统X加持，支持几乎所有主流数字App生态：搭载BMW定制高德地图，行业首次将导航界面和驾驶辅助界面在3D抬头显示图像上融合，打造沉浸式智能驾驶辅助的领航视图。基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能个人助理现在升级为“AI个人助理”，拟人化沟通响应更快、更自然。多种AI智能体的嵌入，如“百科达人”“用车专家”“出行伴侣”，让您用轻松的聊天方式，就能解决车控、寻路等高频车内需求。基于华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙、HiCar互联与My BMW App，让鸿蒙终端用户也能轻松上手。

BMW智能驾驶辅助：智驾随心，人车合一

三款车型将搭载L2级领航驾驶辅助系统，得益于Momenta前沿AI智能融合宝马卓越工程技术，这套专属解决方案为中国复杂的交通环境量身打造，覆盖“点到点”全场景——城市、高速、泊车场景，全国都能开。独特之处在于，这套驾驶辅助系统在开发阶段就综合考虑人机交互、驾控和驾驶辅助的协同整体性方案，确保驾驶员在轻松使用的同时专注道路情况，且带来BMW独有的行驶质感和无感刹停平顺体验。通过远程OTA升级，驾驶辅助系统实现“自我迭代”，功能和体验持续优化。中国专属的驾驶辅助解决方案继承了宝马20余年来在驾驶辅助领域的安全技术积淀，让每一项功能都经过严苛验证，确保系统在复杂场景下依然稳定可靠。同时，所有数据采集、存储与使用均严格遵守中国法律法规，保障用户隐私安全。

重新定义纯电驾驶乐趣

长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代电驱系统，已发展至第六代的BMW eDrive电驱技术搭配行业首屈一指的大圆柱电池包，实现了续航、充电效率与驾驶质感的全面跃升。新世代BMW iX3长轴距版在CLTC工况下的综合续航里程突破900公里，而新世代BMW i3长轴距版的综合续航里程则突破1,000公里，双双成为其同级续航最长纯电车型。基于全域800伏架构，单车一次充电，即可轻松完成跨省长途旅行。即便需要补能，两款新世代车型的最大充电功率均可达400千瓦。充电10分钟，长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3可补充约400公里续航（CLTC工况），双双步入国内补能效率的第一阵营。

在驾驶体验上，依靠BMW自研“驾控超级大脑”和BMW动态性能控制软件的无缝调度，车辆能在毫秒间完成动力输出和车身稳定控制的协同，实现高效能量回收的同时对牵引力精准控制。98%的驾驶场景下，新世代车型始终使用动能回收进行制动，机械刹车盘无须介入，让减速都能“发电”，新世代整车能效进入全新维度。

气场全开 自成山岳，全新BMW 7系定义当代旗舰气场

宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐先生表示：“全新BMW 7系作为品牌旗舰车型，以对中国客户需求的深刻洞察为出发点，在舒适体验、数字化科技与个性化表达等方面，展现了旗舰应有的前瞻与格调。”

全新BMW 7系以坚定而从容的姿态，一眼确立兼具力量感与权威感的旗舰气场。在大型豪华车的家族语言之上，新车对整体结构与轮廓进行提炼：纵向挺拔，横向稳固，气场在比例之中自然建立。更加垂直的双肾进气格栅使视觉中心更加集中；分体式大灯功能模块与进气区域自然融合，视觉上增强车身横向延展，整车视觉形象更从容。全新水晶日间行车内嵌的24颗水晶支持单颗动态点亮，层次分明的光影效果为前脸增添清晰灵动的神采。侧面与尾部延续简洁而完整的设计逻辑，让车辆在任何环境、任何角度都保持鲜明而坚定的存在感。同级最丰富的个性化定制外观涂装，带来500余种外观组合，让全新BMW 7系在不同文化语境下，呈现出更具共鸣的审美表达。

新世代数字化赋能，打造艺术与科技融合的沉浸座舱

新世代数字科技与豪华体验在全新BMW 7系上自然融合。通过对光影、声韵、材质与色彩的整体编排，将座舱塑造成一座可被感知的感官臻境。在BMW全景iDrive基础上，全新BMW 7系首次搭载副驾娱乐屏，通过前后分层布局形成清晰有序的视觉节奏，并与向心中控及后排悬浮式巨幕共同构建三屏联动。声音与光被共同视为座舱体验的重要语言。光韵饰板熄灭时隐于设计，点亮时融入氛围，形成如波纹般的3D光影效果。由Bowers & Wilkins量身打造的钻石4D音响系统，将声学体验从听觉延展至身体感知，配合杜比全景声，让每一次聆听都保持高度还原与空间感知。同时，全新BMW 7系带来新一代AI智能豪华座舱体验。BMW智能个人助理内嵌多个AI智能体，将车内语音交互带入智能新阶段。丰富的本土生态兼顾商务与家庭使用场景——超过50项中国专属的数字化功能深度贴合中国用户需求。

驾驶的乐趣，乘坐的从容 智能时代的旗舰级驾驶质感

全新BMW 7系通过系统化的技术整合，实现了驾驶乐趣与乘坐体感的统一和从容。在此基础上，新一代AI驱动的BMW驾驶辅助系统将全新BMW 7系的智能驾驶乐趣推向新高度。全新纯电动BMW i7搭载了革命性的大圆柱电池技术，能量密度显著提升，CLTC工况续航里程可达近800公里。

在智能AI时代中，智能、高效、乐趣与个性缺一不可，三款BMW全新车型的全球首发是一句宝马集团对消费者的坚定承诺：以深度创新，定义时代；以纯粹驾趣，激发共鸣；以恒久价值，诠释豪华。未来已来，宝马正以更智能、更安全、更富激情的姿态，驶入崭新纪元。

三款新车全球首发，最令人惊喜的不是参数，而是宝马对中国数字生态的深度拥抱。从阿里巴巴AI大语言模型到DeepSeek推理能力，从华为HarmonyOS NEXT的数字钥匙到高德定制地图的3D抬头显示融合，宝马没有选择“自建孤岛”，而是以开放的姿态，将中国领先的科技能力纳入自己的豪华体系。

这种开放带来的体验是具体的：AI个人助理不再是机械的指令应答，而能像朋友一样聊天解闷、解答用车疑问；鸿蒙用户可以无缝使用数字钥匙和HiCar互联；导航界面与驾驶辅助界面在抬头显示中融为一体，视线不离路面即可获得沉浸式指引。每一项功能都在回答同一个问题：如何让科技真正服务于人，而不是让人去适应科技。

更难得的是，宝马在融合本土生态的同时，依然保持了自身的设计语言与交互逻辑。“视觉锥”原则、向心中控、纵辐运动方向盘……这些BMW独有的驾驶导向基因没有被稀释，反而因为本土化AI的加持而更加聪明、更懂中国用户。

这才是豪华品牌在智能时代应有的姿态：不傲慢地自研一切，也不盲目地照搬一切，而是以开放的心态，将领先的技术与最纯粹的驾趣融为一体。宝马正在用行动证明：真正的豪华，是懂得选择与谁同行。

上游新闻 丁如瑶