北京
4月22日，恒力重工1号船坞建造的2艘超大型油轮（VLCC）与3艘8.2万载重吨散货船同时出坞下水。至此，恒力重工在短短一周内累计下水7艘船舶，“恒力效率”再上新高度。
4月21日晚，1号船坞开闸放水，海水翻腾着洁白的浪花，奔腾涌入船坞。五艘巨轮沐浴海风，迎着海浪，傲然屹立。经过多轮注水、检测等工作，五艘巨轮缓缓起浮，平稳跃出海面。22日下午，坞门开启，坞内船舶依次出坞，整个过程安全平稳，一气呵成。22日晚，五艘巨轮全部完成出坞靠泊工作，全面进入码头舾装阶段。
今年1月，恒力重工1号船坞建造的4艘30.6万吨VLCC同一天出坞下水，4艘VLCC同坞建造、同日出坞，创造了全球造船行业新纪录，标志着恒力重工节拍化、规模化造船能力已达到世界领先水平。本航次，1号船坞迎来5艘船同时出坞下水，一周时间下水7艘，形成喜人态势。五艘巨轮同时具备出坞条件，复杂性和难度极高，再次检验了恒力重工的建造能力和水平。
本轮坞期重点施工阶段恰逢春节假期，各项目团队主动坚守岗位、抢抓生产进度，为五艘巨轮顺利出坞提供了坚实保障。接下来，1号船坞将迎来3艘VLCC和1艘VLOC同步建造。
半岛晨报、39度视频首席记者张锡明
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