工匠风采 | 赵星：安全路上的“守护者”

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（来源：福建三钢）

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赵星，运输事业部汽车运输作业区安全员，2025年荣获集团公司劳动模范荣誉称号。

寒来暑往，日复一日，他是现场安全的“徒步巡查员”，用脚步丈量安全责任，用数据编织防护网络，厂区的每一条道路、每一处作业点、每一台运输车辆，都留下了他不知疲倦的足迹。一身工装、一根笔杆、一本台账，是赵星工作的真实写照，厚厚的安全台账，记满了隐患排查清单、违章整改记录、安全教育要点，每一页字迹工整，每一条记录详实，见证着他对安全防线的寸步不让。

“危险！”

“立即离开！”

声音果断而响亮，瞬间吸引了现场所有人的注意。

只见一无关人员为图便利，擅自翻越警戒线闯入吊装作业半径内。刚抵达现场的赵星迅速上前，拦停对方，一边抬手示意吊装司机暂停操作，一边稳稳护住对方，快步引导着撤离危险区域。看着悬在半空的吊物和紧绷的钢丝绳，他心里一阵发紧，深知哪怕多停留一秒，都可能发生不可挽回的事故。赵星语气恳切地叮嘱作业人员：“吊装作业风险大，侥幸换不来平安，咱们宁可多绕几步路，也绝不能拿自己的生命去冒险啊！”待现场恢复安全秩序，他没有就此作罢，而是当即召集现场作业人员，结合刚才的惊险一幕开展即时安全教育。从吊装作业的安全半径，到擅自闯入的严重后果，再到日常作业中常见的麻痹思想，没有空洞的说教，只有直面风险的警醒；没有严厉的指责，唯有发自内心的守护。

2022年，从担任运输事业部安全员的那天起，赵星便将“安全第一”的理念深植于心。从班前会的安全叮嘱，到作业现场的严格监督，从车辆出车前的逐项检查，到行驶途中的实时监控，他把安全责任贯穿运输作业的全过程，不留一处盲区、不放过一个漏洞。面对个别职工图省事、嫌麻烦的侥幸心理，他从不敷衍、不妥协，总是耐着性子讲危害，结合身边案例敲警钟。有人笑他太过死板，他却总是一脸认真地回应：“安全上没有小事，今天松一尺，明天就可能出大事，我多跑一趟、多劝一句，大家就多一分安全。”

每日登录智程车辆卫星定位监控管理系统和主动安全监控云平台，早已成为他雷打不动的习惯。屏幕上跳动的行驶轨迹、不断刷新的速度曲线、实时回传的驾驶画面，在别人眼中只是枯燥的数据，在他看来却是守护平安的“千里眼”。

厂区结合部车流交织、人员往来密集，是安全管控的重中之重，赵星始终将这里的限速红线牢牢刻在心上，紧盯屏幕上每一辆途经车辆的速度，绝不允许有丝毫逾越；直线路段路况平缓，极易让驾驶员滋生麻痹松懈思想，他便重点盯防超速行为，哪怕是轻微超速，也会第一时间关注核实；连续长弯道视线受阻、操作难度加大，他更是全神贯注，密切追踪每辆车的行驶轨迹，时刻警惕车辆偏移、占道。遇到车辆速度突然突破阈值，发现驾驶员长时间未规范操作，他及时标记；捕捉到开车接打电话、分心走神、疲劳驾驶等危险行为，他更是第一时间锁定车牌、记录时间、留存证据，随即通过物流动态系统下发预警，在工作群里点名提醒，督促车队立即整改、驾驶员深刻反思。正是这份执着与细致，将“安全第一”的理念延伸至车轮滚动的每一公里，许多潜在风险还未酿成隐患，就被他及时掐灭在萌芽状态。

2025年，公司部署风险分级管控清单梳理工作，面对运输作业环节繁杂、风险类型多样且隐蔽性强的实际难题，赵星没有丝毫退缩，主动请缨牵头负责，第一时间召集各岗位骨干召开专题会议，明确梳理思路、细化分工职责。

赵星带头深入运输一线各个岗位，从车辆出车前的检查、行驶中的操作，到货物装卸的每一个流程、设备检修的每一个细节，再到厂区内车辆行驶的每一条路线。为确保清单科学精准、贴合实际，他放弃休息时间，扎根现场蹲点调研，虚心向老驾驶员、装卸工人、设备检修师傅请教，对梳理出的每一项风险进行反复研判、逐一核实。在此基础上，他按照风险等级高低，将各类安全风险划分为重大、较大、一般、低风险四个等级，对车辆重载行驶、高空装卸、设备高压检修等风险较大的作业，专门用醒目标识重点标注，明确管控责任人和管控措施，形成了涵盖车辆驾驶、装卸作业、设备检修、厂区行驶等全流程的《安全风险辨识分级管控清单》。清单制定完成后，赵星深知“纸上谈兵”无用，唯有让每一位职工都熟练掌握，才能真正发挥其防护作用。他把清单学习融入日常班前会，每天利用班前会十分钟，带领职工逐一条目学习，手把手指导大家识别本岗位风险点、掌握应急处置措施，耐心解答职工提出的疑问，引导每位职工将清单内容烂熟于心、外化于行，真正把纸面上的管控清单，转化为刻在心中的“安全地图”和指导行动的“安全指南”，让风险意识扎根每一位职工心底。

赵星用一言一行诠释着基层安全员的责任与坚守，用执着与热爱筑牢运输一线的安全屏障，始终做安全路上最坚定的“守护者”，用平凡的行动书写着不平凡的安全答卷。

供稿：郭懿馨

摄影：陈山梁

责编：薛元灏