奇瑞以全域AI破局，燃油车迎来油电同权时刻

现阶段，市场几乎一边倒地扑向纯电赛道，奇瑞却以一场主题为“全域AI 油电同权”的“中国新燃油之夜”，描绘出一个燃油车未来的全新图景。

4月22日，奇瑞汽车举办“全域AI油电同权”新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会，正式发布“中国新燃油”战略，以鲲鹏天擎动力、火星·星核MIND架构、HEV5度电新品类三大核心技术，打破燃油车与新能源车的智能壁垒，宣告燃油车正式进入“全域AI”时代。

作为此次发布会的核心产品，全新一代瑞虎9定位“中国新燃油旗舰SUV”，限时入手价14.69万-16.69万元。新车标配CDC磁悬浮魔毯底盘、8AT自研变速箱，搭载全域AI技术，树立燃油旗舰新标杆。并搭载了猎鹰（参数丨图片）500智能驾驶辅助系统，依托燃油时空联合规划大模型，彻底解决传统燃油车传动延时、顿挫拖沓的顽疾。

此外，奇瑞还集中释放三大核心重磅信息：

鲲鹏天擎发动机：以48.57%全球最高热效率打破百年技术天花板，全球首发“双曲三联动”技术，融合深度米勒与阿特金森循环，实现26:1超高膨胀比，EGR率提升至35%，动力与油耗实现革命性平衡。

火星・星核MIND架构：全球首款燃油车全域融合智能架构，基于Chery-GPT基座大模型，实现动力、底盘、车身、座舱、智驾五域一体化控制，让燃油车首次拥有比肩新能源的智能大脑。

HEV5度电新品类：全球首创5.1kWh犀牛H油混电池，油耗较传统燃油车降低30%，150kW峰值放电功率让零百加速比同级小电池混动快2秒，支持大功率对外放电，拓展户外多元场景。

奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“油电同权”核心是油电同智、体验同等、价值同源，拒绝“燃油车等于低端智能”的偏见，通过全域AI技术下放，让燃油车用户平等享受高阶智能体验。

为此，奇瑞提出三大平权路径：

技术平权：将新能源专属的智驾、大模型、电混技术全面移植燃油车；

价格平权：高阶智能配置下探至15万级燃油旗舰；

场景平权：通过HEV技术实现低油耗、强动力、外放电的全场景覆盖。

在新能源渗透率快速攀升的2026年，奇瑞的“油电同权”战略展现出独特的差异化逻辑。有观点指出，奇瑞并未将燃油车视为“退路”，而是通过全域AI技术将其打造为具有电感体验的智能终端，从而在用户心智中打破“油车等于落后”的刻板印象。以奇瑞为代表的自主品牌正在用行动证明，燃油车并未衰落，它正通过全域AI技术完成一次彻底的自我进化。