河北
来源：市场资讯
（来源：百色市铝产业协会）
（2026年04月19日第007版）
4月16日，在平果市绿色铝高端加工产业园，只见焊花从高处洒落，如金色的雨幕，点亮了建设中的厂房。一路之隔的再生铝熔炼车间里，废旧建筑铝型材被送入炉膛，瞬间化为通红的铝水，冷却后成为银白的铝合金铸锭。与以往不同，这些铸锭不再外销，而是留在产业园内，被精深加工成汽车轻量化部件、高端建材和交通用铝板。
曾几何时，平果铝产业面临一道现实考题：铝土矿越挖越少，能耗约束越来越紧，如何谋划未来发展？当地的选择是——向循环经济要答案。
“十五五”规划纲要提出，促进循环经济发展，健全废弃物循环利用体系，在确保固体废物零进口前提下有序推进海外优质再生原料进口利用，发展壮大再制造产业。
平果市抓住“十五五”规划开局窗口期，以500万吨再生铝循环经济产业园为牵引，系统构建起“废铝回收—废铝熔炼—再生铝合金—铝精深加工—铝灰渣综合利用”的全闭环产业链。这条产业链旨在实现一个目标：前端解决原料焦虑，中端降低能耗成本，后端消灭废弃物包袱。
在产业链前端，一张覆盖华南、西南的废铝回收网络正在成形。
在园区堆料场，来自广东、云南、贵州的废旧铝材分类堆放，叉车穿梭转运。“以前觉得废铝就是破烂，现在我们把它当宝贝。”广西铝资源科技有限公司负责人邢俊杰指着刚从铸轧机下来的铝合金卷材说，“你看，这卷板带韧性和强度都能满足汽车底盘件的要求。”
数据印证了他的话：生产1吨再生铝的能耗，仅为原生铝的5%左右，碳排放减少95%以上。
广西润泰铝业的熔炼车间炉火正旺。这家企业以再生铝和电解铝液为原料，生产高精度铝合金板带。公司负责人马诜棵给记者算了一笔账：“使用再生铝，每吨可节省约350千瓦时电，同时大幅减少原材料采购成本。”值得一提的是，他们生产出的板带，直接供给园区内正在安装设备的下游企业——一家来自粤港澳大湾区的汽车零部件制造商。下游企业无需对板带进行二次重熔，可直接将液态铝或半成品板带就近加工成零部件，进一步降低了能耗与损耗。
目前，平果市已引进12家再生铝及精深加工企业，形成了从废铝保级回用到高端制造的梯级利用体系。以前废铝熔炼后大多卖铝锭，现在则向板带、型材、压铸件等高附加值方向延伸。
在园区一角，一条铝灰渣无害化处理线正在调试。铝灰渣是熔炼过程中的副产品，过去处置成本高、环境风险大。如今，这条生产线将铝灰渣中的金属铝提取回收，剩余部分制成铝酸钙，销往水泥厂作添加剂。
“从废铝进厂到废渣资源化，我们做到了‘吃干榨净’。”平果市工业区管理服务中心副主任韦敏说，“目前，平果市正以500万吨再生铝循环经济产业园为引擎，让‘废铝进来，高端产品走出去’变为现实。”该产业园与同步规划建设的再生铝回收生产产业园、铝合金初深加工产业园、铝资源综合利用产业园一起，推动铝产业从“高能耗、低附加值”向“绿色化、高端化”跃升。
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