被老外追到工厂的广州机器人，爆单了

来源：市场投研资讯

（来源：源媒汇）

作者 | 谢春生

第139届广交会第一期刚落幕，广州智造就交出了一份“热得发烫”的成绩单：16.7万名境外采购商到会，同比增长5.9%。

在第一期展会中，服务机器人专区又一次成为境外采购商瞩目的焦点。广州此次共有7家企业携最新产品集体亮相，入选企业数量与展位规模均位居全省首位、全国前列，充分彰显了“广州智造”的硬核实力与创新活力。

过去一年，具身智能赛道持续升温，广州也借此在全球产业版图中迅速占据一席之地。数据显示，中国占据全球具身智能供应链38%的市场份额，其中55%由粤港澳大湾区贡献，大湾区正成为全球具身智能产业的重要高地。

作为大湾区核心引擎，广州已汇聚超过3000家智能装备与机器人相关企业，其中具身智能整机企业超过10家。从黄埔到番禺、白云、花都，再到海珠、天河、南沙，各区错位布局、各具特色，形成了层次分明、协同发展的产业格局，这样的布局在全国范围内亦属罕见。

衡量一个产业集群的真实成色，从来不是实验室中的参数，而是采购商投出的信任票。广东酷库智能机器人有限公司（下称“酷库”）CEO李彤就跟媒体聊过，广交会开幕才两天，公司就收到了200多个意向咨询，热度可见一斑。

日前，源媒汇先后实地探访酷库、里工实业等4家本土机器人与人工智能产业链代表企业，发现已有不少海外客商直接前往这些机器人工厂进行考察，现场达成意向成交的案例也不在少数。

这场从展会延伸至产线的“双向奔赴”，正是广州机器人产业吸引力与产业生态日趋成熟的有力印证。

一台咖啡机器人，如何“卷”出海外？

“有位越南客商刚下飞机，尝了一杯我们机器人做的咖啡，当场便与其太太也是其合伙人开视频商量，并在现场火速完成订单签约。”在酷库番禺工厂，李彤讲述了广交会期间一个真实的客商成交故事。

酷库是广州番禺的一家本土企业，主打产品是AI咖啡机器人。源媒汇在工厂观察到，一台占地不到两平方米的咖啡机器人，搭载了六轴协作机械臂，从取杯、研磨、萃取到3D打印拉花，制作一杯咖啡，全过程仅需约60秒，出品标准化率比人工高出15%以上。

源媒汇现场体验咖啡拉花和冰淇淋制作

除了常规拉花样式，这台机器人还能精准复刻上千种饮品配方，并可根据客户提供的图片定制个性化拉花图案，呈现效果十分惊艳。更值得一提的是，除了制作咖啡，它还能胜任冰淇淋、奶茶、调酒等品类，堪称饮品行业的“多面手”。

李彤坦言，单从制造一台咖啡机器人来看，技术门槛并非高不可攀。真正的难点在于机械臂操作中的细微环节——比如杯盖太薄容易盖不紧，太厚又会增加成本等。

天眼查信息显示，酷库虽成立仅一年多，但其核心团队已在番禺深耕饮品机器人领域近十年。依托大湾区完整的产业链配套以及核心零部件国产化带来的成本优势，团队成功将单台咖啡机器人的售价从上百万元人民币，一路压缩至基础版不到两万美金的“地板价”。

对此，李彤颇为自豪：“在广东，方圆两百公里内，所有供应链都能配齐。”目前，酷库已实现100%国产化，其中超过七成零部件出自大湾区，是名副其实的“广东智造”。

不过在她看来，真正的挑战并不在于把机器造出来，而在于让它在一线场景中用得好、赚到钱。

李彤表示，现在酷库已经不是单纯做制造了，公司专门成立了供应链团队，不仅研究饮品配方与运营策略，还能根据不同场景（如公园、写字楼）为客户提供定价、选品等方面的精准经营建议。

酷库CEO李彤介绍咖啡机器人情况

靠着这台咖啡机器人的优异表现，本次广交会开幕仅两天，酷库便收到200多个意向咨询。新加坡中华总商会代表团，更是在广交会期间专程跑到番禺考察酷库。

如今，酷库番禺工厂月产能已经满负荷，位于黄埔的第二家工厂计划于近期投产，月产能将从100台提升至500台。从出海情况来看，酷库产品已销往欧美、中东以及新加坡等海外地区，外销占比从30%多涨到50%左右。

谈及广州对企业的意义，李彤感慨道，自十五届全运会带来的契机开始，当地政府便积极协助企业对接公园、机场、地铁、医院等场景进行投放验证。“区领导帮忙推介、对接投资方，工信局的领导看到别家做得好的产品也会主动拿来和我交流。”

这一切，让她深切体会到了“保姆式服务”的温度与实效。

“机器人生产机器人”的神秘产线

让荷兰客商当场表态

与聚焦生活消费场景的酷库完全不同，在机器人产业赛道，同样扎根番禺的里工实业，则是一位隐居幕后的实力派多面手。其机器人专注工业应用领域，既能扎根产线承担脏活累活，也能凭借高精度胜任精细作业，充分彰显了“广州智造”硬核实力。

这份底气源于近四十年的精密制造积淀。里工实业创立于1985年，早年主营啤酒灌装厂配套酒瓶橡胶密封圈，是轻工业崛起背景下乡镇企业的典型代表。数十年深耕让公司在机械加工、精度控制领域积累深厚，为2014年前后向人工智能与工业机器人领域转型筑牢根基。

不同于部分企业的“噱头式”研发，里工实业坚守“实用为王”，聚焦工业生产痛点，构建起覆盖多场景的机器人产品矩阵，包括“高寻”复合自主移动机器人、“里掂”系列人形机器人等，形成完整产品体系。

“我们的产品已在航空航天、实验室自动化、离散制造等高端领域批量应用。”公司资深市场经理曹煜然介绍道。

里工实业的复合移动机器人正在演示上下料作业

这份实力，在工厂车间里得到了印证：这里不仅有各类高效运转的工业机器人，更有一条神秘的“机器人生产机器人”产线。

据里工实业公共事务部主任程楠介绍，该车间配备约20台机床、15台机器人，可24小时不间断运作，实现零件搬运、组装、加工全流程自动化。“整个车间仅需2名工人负责设备检查，大幅降低人力成本，提升生产效率与产品一致性。”

里工实业生产车间数据看板

程楠还透露，公司单台人形机器人的售价在20万到60万之间，尽管价格不低，订单却一点也不愁，目前订单量已经超过1000台，不少都排到了下半年。从订单分布来看，国内外市场各占一半。在海外，东南亚、欧洲市场的订单持续增长。

2026年，里工实业也制定了明确的目标：二季度月产能突破400台，全年营收3亿元。同时公司还在推进里工星海智能工厂的建设，等工厂全面投产后，一年能生产大概5000台套具身智能机器人，达产后年产值预计能到10亿元，未来发展的劲头很足。

里工实业能发展得这么快，离不开自身的积累，更离不开广州产业生态的加持。

“广州有完整的硬件制造体系和丰富工业场景，可与深圳软件生态深度协同，形成湾区优势。”曹煜然表示，作为先进制造业基地，广州拥有完整机器人产业链，结合广深佛莞智能装备集群协同效应与高校科研资源，为里工实业提供全链条保障。

里工实业资深市场经理曹煜然介绍公司机器人产品

里工实业的机器人也得到了海外客商的认可。本届广交会期间，一位荷兰客商专程前往里工工厂考察。他在展会上认可里工产品，有意投资智能机器人领域，看完产线后直言：“我们认为这个企业在机器人领域是领先的，有信心未来会合作。”

从乡镇配套企业到工业机器人标杆，里工实业用近四十年的坚守和创新，完成了一场华丽转型，也给“广州智造”添上了浓墨重彩的一笔。

不止机器人：

VR出海与科技成果转化双线发力

在广州智造的版图中，酷库、里工的突围并非孤例。除了在硬件机器人领域的厚积薄发，广州在虚拟现实与科技成果转化赛道上，同样呈现出多点开花的态势。

卓远虚拟现实、全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）陆空一体化智能出行分中心（下称“智能出行分中心”），虽聚焦领域不同、发展路径各异，却共同助力“广州智造”品牌升级，为区域产业高质量发展注入强劲动能。

卓远虚拟现实深耕VR/AR领域，用技术创新让“广州智造”惊艳全球。

成立于2011年的卓远，如今已是国内VR/AR高端智能装备细分领域的龙头企业。公司精准布局了多个场景赛道，打造了三个核心品牌——“幻影星空”做文旅娱乐、“普乐蛙”做科教研学、“SIMTREK”做体育运动。业务覆盖全球100多个国家和地区，服务6000多家客户，算得上是广州文旅科技出海的标杆企业。

卓远总部产品展示

客商正在沉浸式体验卓远的产品

本届广交会上，卓远展出的两款明星设备，一下子就抓住了海外采购商的目光。“幻影突袭”是多人战术射击VR设备，两人能组队、四人能成团，高精度的体感捕捉技术，让体验者一下子就能沉浸进去；“幻影双骑”则是大动感双人VR乘骑产品，占地才5.6平方米，却能实现前倾30°、后仰18°的极限摆动，不少体验者玩完都尖叫连连，直呼“太刺激了”。

海外采购商的反馈也很直接，东南亚采购商表示“小空间高坪效，太适合当地的游乐场馆了”，中东采购商预测“当地年轻人肯定喜欢”，欧洲客商则当场就敲定了初步合作。

客户认可背后，是卓远强劲的海外竞争力。

依托大湾区200公里完整供应链，卓远实现7-15天快速交货，效率与成本优势远超欧美企业，推动外贸业务爆发式增长。卓远董事长阳序运透露，公司海外营收占比从两年前的10%-20%攀升至去年的近60%，今年预计突破70%；产品远销东南亚、中东、北美等地区，广交会上多笔订单已顺利成交。

阳序运还表示，中国VR在文旅娱乐应用领域全球领先，而广州番禺作为全球游戏动漫产业基地，更为企业发展提供了得天独厚的生态支撑。

卓远董事长阳序运介绍公司产品情况

如果说卓远是广州智造“走出去”的先锋，那智能出行分中心就是广州智造“强根基”的重要载体。

智能出行分中心于2025年4月经教育部批复启动建设，主要聚焦新型能源动力、智能网联、低空飞行器三大领域，核心任务就是推动高校的科技成果转化，培育创新创业人才。

从空间布局上看，该中心扎根广州大学城，以90万平方米的广州大学城科技园为整体承载区，首期就投入13.4万平方米的载体，打造了概念验证中心、小试中试基地等“一站式”公共技术和转化服务平台。

简单说，就是面向全国高校，挖掘智能出行领域的优质科研成果，然后精准对接产业需求，通过有组织的科研、转化和人才培养，让高校资源和区域发展深度融合。

智能出行分中心陈列的吨级重载纵列双桨eVTOL模型

智能出行分中心的核心目标也很明确：把全国高校的高端人才吸引到广州来，让优质科技成果在广州落地、转化，打造一个智能出行领域，集科技成果转化和人才培养于一体的复合型中心，为广州智能出行产业的高质量发展，筑牢创新根基。

为进一步加速项目落地与人才成长，该中心也有相应的扶持政策。据中心师生创新创业部副部长詹植澄介绍，中心面向入驻项目推出“前三年免租、后两年租金减半”的场地扶持政策，并配套最高1000万元的拨投结合资金支持。

同时，詹植澄还透露，人才培养层面，教育部已正式下达72个博士研究生专项指标，用于深化校企联合培养。目前，首批9个高校科研项目与8个学生创业团队已率先入驻智能出行分中心，第二批数十个项目也正在有序评审之中。

从工业机器人到虚拟现实，从科技成果转化到产业生态构建，广州智造正以多元姿态走向世界。

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