追觅明年或开启首款轿跑车型量产交付，布局三款车型：售价超百万的轿跑，对标理想L9、问界M9的旗舰SUV，以及越野车

4月21日，据东方财经援引IT之家报道，追觅科技造车项目“星空计划”已进入实质性推进阶段。

根据内部信息，追觅计划在2027年开启首款轿跑车型的量产交付，相关业务目前隶属于内部“第一孵化器”，团队规模约1000人。

追觅星空计划被曝已明确三款车型布局：

第一款为轿跑车型，定位豪车，预计售价将超过百万元，采用限量版形式发布，计划于2027年量产交付；

第二款为旗舰SUV，目前内部对标理想L9、问界M9，动力形式暂未最终确定，纯电和增程两种路线仍在评估中；

此外还有一款为越野车型。

此前据媒体报道，追觅在2025年9月就公布了其首款SUV车型的官图，以劳斯莱斯库里南为竞争对手。

另据九派新闻2025年9月19日报道，九派财经记者从追觅科技获悉，其公司创始人俞浩首次回应造车一事。俞浩表示，有一群专业的人一起来做（汽车），做过资金测算可以承受。

8月28日，追觅科技正式官宣造车，表示旗下首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划在2027年亮相。追觅方面宣称，目前，追觅汽车项目已组建了近千人的造车团队。在今年1月8日，俞浩个人持股公司投资成立了星空计划（上海）汽车科技有限责任公司。该公司营业范围包含了汽车销售、汽车零部件研发等类目。

9月8日，俞浩携团队赴德国为追觅汽车进行工厂选址，该地位于特斯拉德国柏林超级工厂附近。

面对“扫地机公司造车不靠谱”的质疑，俞浩还曾发布朋友圈称，追觅是他离开清华大学后第一次完整创业，追觅后续做的很多业务，可以看作为第二、第三，甚至第四次创业，只是他没有把第一次创业的那个公司卖掉。

“马斯克第一次创业的那个公司，仅仅价值2000万美金的互联网小公司。”俞浩举例说。

据潇湘晨报，2026年3月12日，AWE 2026（中国家电及消费电子博览会）在上海盛大开幕。追觅科技在展馆展示eVTOL电动垂直起降航空器，引发广泛关注。

现场工作人员透露目前正在验证飞行阶段，已试飞600多次。目前展示的这架eVTOL造价在2000万元左右，量产后售价预计在600到800万元左右。

另据白鹿视频，介绍称，这是一款纯电动飞行器，采用1名飞行员加4名乘客的配置，时速最高可达320公里每小时，展现了出色的速度性能。

据现场工作人员介绍，该飞行器预计将在2027年实现量产，未来人们的出行方式或许会迎来新变化。

来源：九派新闻、东方财经、白鹿视频、潇湘晨报 B48