南安打卡点上新！这条“凤梨铁路”太赞了……

春日暖阳下，南安市美林街道溪一村、溪二村的废弃铁路旁，往日杂草丛生的边坡如今绿意盎然。一排排凤梨苗正迎着春光舒展新叶，与一旁荷田栈道的点点新绿相映成趣。这条停运10多年的近600米铁路，正被赋予“甜蜜”新生。

这条铁路涵洞路段，此前由溪一、溪二两村分段管理。“去年，该区域归辖区自主管理后，边坡常年杂草丛生，每年都要花钱请人割草，既费钱又难管理。”溪一村党总支书记江燕清指着铁轨旁整齐的凤梨苗告诉记者，今年年初，村里到东田镇彭溪村的菠萝公园考察后，萌生了“以种代管”的想法——在铁路边坡种植凤梨，既抑制杂草，又能为村集体增收。

东田镇彭溪村是泉州最大的菠萝种植基地，有30多年的种植历史。溪一村请来当地种植师傅现场指导，在辖区内270米长的铁路边坡种下了3.44万株“凤梨17号”，占地近8亩，总投资11万元。“师傅说这里日照充足，边坡的沙质土透气性和排水性良好，种出来的凤梨甜度肯定高。”江燕清笑着说，凤梨种植一次可连续挂果5至7年，无需年年复种，省工又省心。

按照测算，这批凤梨今年农历七月就能迎来首季挂果，明年即可进入量产。按最低价2.5元/500克的收购价计算，明年保守收入可达7.5万元，往后每年产量还将稳步提升，成为村集体稳定的增收渠道。

在铁路涵洞的另一端，溪二村辖区内的270米边坡上，金钻凤梨苗的种植工作正紧锣密鼓地推进，预计本月22日即可完成。“两边都种凤梨，整体景观才统一好看。”溪二村党支部书记黄佳富坦言，最初曾考虑种植观赏性更强的向日葵，但考虑到村里缺乏种植管理经验，最终还是选择了易管理、效益稳定的凤梨，与溪一村形成“菠萝长廊”的整体景观。

待到盛夏风起时，铁轨旁的凤梨将挂满金黄果实，为乡村振兴增添一抹亮眼的“甜”。江燕清眼中满怀期盼：“只要用心去打造，既能方便村民休闲，又能成为旅游打卡点，还能给村里增加收入，真是太好了。”

从“荒地包袱”到“甜蜜资产”，这条“凤梨铁路”正与一旁的莲藕基地联动，勾勒出乡村休闲的新图景。据介绍，溪一村的莲藕公园栈道已成为村民休闲散步的好去处。下一步，铁路另一侧也将铺设栈道，形成铁路步行环线，串联起荷田风光与菠萝景观，打造“荷风伴果香”的沉浸式乡村休闲场景。

记者：李贵灵 李想丨编辑：傅少滨

通讯员：黄成贵 康婷婷

一审：陈青青丨二审：苏敬元丨三审：蔡毅

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