北京
记者 花子健
4月20日，电厂获悉，全新坦克700正式上市，起售价为42.8万元。全新坦克700基于用户全场景出行需求，围绕全域豪华SUV新旗舰的定位，为用户提供了原创麒麟设计、双旗舰动力总成、非承载式车型首搭VLA大模型的全域智驾系统、全维豪华舒享座舱与多重安全冗余。
在造型设计方面，全新坦克700将东方美学与现代工业设计融合，取材于麒麟昂首时的尊骨机盖，机械旋转开合式激光大灯“瑞麟之眼”，为用户的每一次出发提供充足的仪式感。全新坦克700的座舱拥有全维豪华配置，全员满配通风/加热/按摩的纤云座椅、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、5.4L智能冷暖冰箱、17.3英寸3K后排吸顶屏等全部标配。
VLA大模型+世界模型双向加持的Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统让驾驶变得更加轻松从容，它能听得懂口语化指令，智能座舱采用Coffee OS 3系统，前后一共7块屏幕，比如前排HUD、全液晶仪表、中控大屏、电子钟表屏、电子后视镜。后排吸顶娱乐屏、后排扶枕控制屏。
Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统拥有1颗Thor-u芯片与27个辅助驾驶传感器，可实现从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA，覆盖全国任意公开道路。该系统支持自然语音交互，能预判路口盲区、鬼探头等风险，还通过CoT推理面板，将智驾决策过程全程可视化，增强用户对系统的信任。
全新坦克700提供双混动方案，其中3.0T Hi4-T版本主打极限越野，搭载3.0T V6双涡轮增压混动系统，综合功率395kW，配备机械四驱与三把锁，支持电子可断开稳定杆，快充功率较上一代提升一倍，16分钟即可完成30%至80%充电；2.0T Hi4-Z版本主打城市泛越野与经济性，采用2.0T米勒循环混动专用发动机和双电机的三擎四驱系统，综合功率635kW，零百加速仅5.6秒，搭配59.05kWh电池，纯电续航可达190km，满油满电综合续航达1191km，800V高压快充加持下，15分钟可补充114km续航，馈电油耗仅8.45L/100km，同时具备真4L模式，前后桥可实现20倍扭矩放大，应对复杂路况能力出众。
新车基于非承载式车身结构，配备轮胎、悬架轴套、减振器、车身悬置、座椅系统组成的五层递进式滤振体系，同时还提供螺簧与空气悬架双方案，螺簧版本采用1900兆帕级高性能硅锰弹簧钢；空气悬架搭配电磁减振器，支持120mm共6挡高度调节，每秒100次阻尼自适应，可根据城市、高速、越野等场景自动调整车身姿态，解决大型SUV下地库剐蹭痛点，兼顾通过性与舒适性。
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