印度商船海峡遭伊朗开火，新德里紧急召见大使，船员喊话求返航

两艘悬挂印度国旗的商船在试图通过霍尔木兹海峡时，疑似遭到伊朗海军开火射击。事件发生后，印度紧急召见伊朗驻印大使，新德里方面就此提出正式外交抗议。

印度外交部在事发后召见了伊朗驻印大使穆罕默德·法塔利。印度外交秘书维克拉姆·米斯里就这两艘驶往印度的商船遇袭一事，向伊方转达了印度政府的“深切担忧”。

米斯里强调，印度高度重视商业航运和海员的安全。他同时指出，伊朗此前曾为多艘驶往印度的船只提供过安全通行便利。

印度外交部在一份声明中指出，外交秘书重申了对这起商船遇袭严重事件的担忧，并敦促大使将印方立场如实转达给伊朗当局。印方呼吁伊朗尽快恢复相关程序，为途经海峡驶往印度的船只提供通行便利。声明补充称，伊朗大使已承诺会将上述意见转达给本国政府。

涉事两艘船只分别为“贾格·阿纳夫”号和“圣马尔先锋”号。据当地媒体报道，官方人士透露，事件未造成人员伤亡，除一处船舱玻璃碎裂外，船只仅受轻微损坏。两艘船在阿曼以北海域遇袭后均已返航。

船舶追踪网站“海上交通”的数据显示，悬挂印度国旗的散货船“贾格·阿纳夫”号此前从沙特阿拉伯的朱拜勒港出发，正驶向印度。而“圣马尔先锋”号则满载在伊拉克装载的原油，同样计划前往印度。

霍尔木兹海峡位于伊朗与阿曼之间，是全球最重要的能源咽喉要道之一。通常情况下，全球约五分之一的原油运输需经过这条狭窄的水道。由于高度依赖海湾地区的能源进口，印度是该航线过境船只数量最多的国家之一。

印度官方人士表示，政府高度重视这起疑似由伊朗伊斯兰革命卫队发起的袭击事件，并将继续支持霍尔木兹海峡保持开放与自由航行。

此次事件发生时，伊朗军舰“拉万”号在向印度寻求庇护后，仍停靠在印度科钦港。该舰183名船员中已有约120人被遣返，其余核心人员则留守船上进行维护。此前，另一艘伊朗军舰“德纳”号于3月4日在斯里兰卡附近海域被美国潜艇发射鱼雷击沉，“拉万”号随后抵达印度港口。

“圣马尔先锋”号发出的求救信号随后被公开。根据油轮追踪机构分享、新德里电视台报道的一段音频，可以听到一名船员呼喊：“革命卫队海军。革命卫队海军。这里是‘圣马尔先锋’号油轮。你们已经批准我通行，我的名字在你们的名单上排第二。你们现在正在开火。请让我返航。”

美国全国广播公司核查的一段视频画面显示，“圣马尔先锋”号当时似乎正穿过霍尔木兹海峡的指定安全通道即绿色安全区。在向东航行时，该船短暂关闭了用于广播位置的船舶自动识别系统。随后，当该信号在更靠东的位置重新出现时，这艘船已经迅速掉头，正向西返航。

此次对峙发生之际，美国与伊朗之间脆弱的停火协议正面临广泛的不确定性，该协议即将于周三到期。这场进入第八周的冲突已导致数千人丧生，战火甚至蔓延至以色列对黎巴嫩的袭击，而海峡的实质性封锁也进一步推高了全球油价。

尽管伊朗官方尚未正式承认对印度油轮发动了袭击，但德黑兰方面声称，由于美国持续封锁伊朗港口，伊方正在对航运实施限制。伊朗最高国家安全委员会将美方的封锁行为定性为破坏停火协议，并警告称伊朗将阻止对该海峡进行“任何有条件和有限的重新开放”。

此前，伊朗驻印度大使穆罕默德·法塔利曾向新德里电视台表示，海峡将继续对印度船只开放。他当时称：“我们与印度政府保持着良好的沟通，允许他们的船只驶过霍尔木兹海峡。”

伊朗议会议长穆罕默德·巴盖尔·卡利巴夫则展现了更为强硬的姿态。他表示，德黑兰将继续对通过该水道的商业航运构成威慑。卡利巴夫强调：“在我们无法通行的前提下，其他国家也绝不可能顺利通过霍尔木兹海峡。”

在另一次表态中，卡利巴夫透露，近期与华盛顿的谈判虽然缩小了部分分歧，但在核问题和海峡控制权上仍存在巨大鸿沟。他在接受国家媒体采访时坦言：“我们取得了一些进展，但双方之间仍有很大距离。我们在某些问题上必须坚持立场，而他们也有自己的红线。不过，这类核心分歧可能只剩下一两个。”

美国总统唐纳德·特朗普表示，华盛顿与德黑兰进行了“非常好的对话”，但他同时将伊朗在海峡的举动斥为“敲诈勒索”。特朗普为美国的封锁行动进行了辩护，并警告称，如果在停火协议结束前无法达成更长期的协议，他已准备好“重新开始投掷炸弹”。

针对美方的强硬立场，伊朗副外长赛义德·哈提卜扎德在接受采访时回应称：“可以说，美国人正通过这些战略误判，将国际社会和全球经济置于危险之中。”他进一步补充道，美国正在“拿整个停火协议方案冒险”。

此次航运中断之前，局势曾出现短暂缓和。在美国的斡旋下，以色列与黎巴嫩于周四达成了一项为期10天的独立停火协议，伊朗随后在周五宣布暂时重新开放海峡。德黑兰在周六突然改变态度，重新对该航线实施了管控。