车评台|归元S技术正式发布 魏牌V9X正式开启预售价格37.18万元起

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4月17日，魏牌归元S平台正式发布，与此同步，该平台首款旗舰车型“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X开启全球预售，预售价格37.18万元起。

此次发布会，由深耕长城汽车20余年的技术老兵、魏牌CEO赵永坡主讲。他以“契约”为核，系统性阐释了归元S平台的技术逻辑与用户价值。并由长城汽车董事长魏建军以代言人身份为魏牌V9X站台，传递了长城汽车将安全与品质视为最高契约的理念。

归元概念由长城汽车董事长魏建军提出，其核⼼是回归造⻋本源，以用户长期利益为核心，打造适配全球市场的产品，铸就全球认可的技术名片。归元S平台凭借“一车多动力，一车多尺寸”的布置能力，从能效表现，到底盘驾控质感，以及原生AI舱驾智能体的类人协同与自主进化能力等多方面发力，推动汽车设计和造车逻辑改变，以期实现跨时代领先。

动力方面，归元平台可以兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式。并通过平台化的机械结构设计，实现轴距的灵活调整。它搭载全新2.0T混动专用发动机与4挡混动变速箱的黄金动力组合，满电零百加速仅4.6秒，馈电状态下仍可达4.8秒，WLTC馈电油耗低至6.3升，传动效率比增程车型高出13%以上。配合前后双电机布局实现50:50黄金轴荷比，同步搭载80度混动专用大电池与800V高压架构，堪称新能源时代的混动大满配。

其底盘则采用全栈自研的双腔空气悬架、EDC电磁减振器与后轮转向系统。其中后轮转向系统支持±10度主动转向，搭配灵动转向2.0，将魏牌V9X这台将近5.3米大车的最小转弯半径压缩到了5米以内。并通过软硬件深度协同，实现动态虚拟轴距调节、四轮转向融合泊车等领先功能。

而将这些硬件能力真正“激活”的，是原生AI舱驾智能体。归元S平台行业首次搭载双VLA大模型，以“驾辅左脑”与“座舱右脑”构建“类人”智能架构，打通整车神经系统（电子电器架构），使驾辅与座舱达成深度协同。小魏同学由此再次进化，成为了拥有多重角色的整车AI智能体。

作为归元S平台首款旗舰车型，魏牌V9X集平台全栈自研技术之大成，不仅将一车多动力、超级Hi4、超级智慧底盘与原生AI舱驾智能体深度融合，还在设计、空间、安全、品质、舒适等方面做到极致。

在产品设计上，魏牌V9X遵循东方“天地之和”7:5美学比例，近5.3米车长，大处优雅，细节考究。专属“紫阙鎏金”配色尽显东方豪华底蕴，同时提供多款车身色彩满足用户个性化需求。

座舱设计方面，魏牌V9X内饰以东方人居哲学为核心，秉持“大道至简”设计理念，凝练出“悠”（悠然智得）与“雅”（雅而不喧）的内核。二排配备零重力座椅，支持最大123度后仰，并支持22点全身按摩，含腿托加热与同级唯一4点腿托按摩；三排采用吧台式大沙发布局。全车配备4处50W无线快充，其中副驾与二排两侧采用行业首创门侧无线充电板，将日常用车品质感与便利性做到极致。

魏牌V9X搭载21.4英寸4K QD‑MiniLED吸顶屏，搭配31个稀土强磁扬声器、3080W峰值功率的 Coffee AI Sound 音响系统，同时支持户外专属声场模式，打造移动沉浸式影音空间。座舱面料添加红外反射涂层，夏天暴晒之后，表面温度比普通皮质低15-20度。同时，全车手能摸到的地方，基本都做了抗菌处理，抗菌率高达99.9%。

魏牌V9X车身高强钢、镁合金及铝合金占比高达88%，最高强度达2200兆帕，铸就钢筋铁骨般的被动防护。主动安全上，车辆搭载AEB、RAEB、AES紧急转向辅助系统，更实现160km/h高速双轮爆胎稳控。同时搭载软硬件双重隐私加密，全方位守护用户信息安全。

开启全球预售的魏牌V9X，依托归元S平台的原生优势，提供行政加长版、豪华加长版以及豪华家庭版三款选择，家庭版车长5205mm，轴距3050mm，加长版车长5299mm，轴距3150mm。其中，豪华家庭版，预售价38.18万元；豪华加长版，预售价37.18万元；行政加长版，预售价41.18万元。

同时，为让更多用户轻松拥有划时代的豪华出行体验，魏牌V9X同步推出多重预售权益。意向金膨胀礼：3000元抵10000元购车尾款；购车无忧礼：全品牌10000增换购补贴，或3年0息金融政策，二选一。

正如魏牌CEO赵永坡在发布会上所表达的：“科技、品质、安全，就是我们与用户之间最不可动摇的价值契约。”从归元S平台的技术突破，到魏牌V9X的旗舰呈现，都在兑现这份契约。

未来，魏牌将继续践行这份契约，用更硬核的技术、更真诚的产品、更可靠的服务，为全球用户打造值得信赖的中国豪华出行方案，与时代精英共赴更远征程。