江苏
4月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站WorldSSP组别中，瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车位列超级杆位赛第二名，成绩为1分36秒561。第一名是雅马哈车队的卢卡斯·马伊亚斯。
值得一提的是，第二名和第一名的成绩仅相差0.071秒，胜负可谓在毫厘之间。
上个月在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站，张雪机车在中量级组别中包揽两回合冠军，打破了欧美日厂商对这一赛事长达数十年的垄断。此番，张雪机车在荷兰站再次取得好成绩，彻底击碎了“只是运气好”的质疑声。
当然，这只是一场排位赛，对于正赛结果还需客观理性期待。事实上，张雪机车厂队积分为52分，暂时位居第三。但无论如何，张雪机车都已经成为他人眼中强劲的竞争对手。
世界超级摩托车锦标赛要求所有参赛车辆必须基于市售量产车进行有限改装，极其考验量产车技术实力。参赛的张雪机车国产化率超过90%，发动机、电控、车架三大核心部件完全自主化。事实说明，张雪机车和杜卡迪、雅马哈等百年品牌在赛场上展开激烈竞争并有高光表现绝非偶然，中国机车的头部品牌已具备和世界豪强持续抗衡的系统性能力。不仅在赛场上，在“商场”上，张雪机车也有了很强的“掰手腕”能力。
从代工、模仿到核心技术自主化，张雪机车所代表的中国制造用开拓进取、勇为人先的表现说明，所有的“弯道超车”都是技术和勇气的“大道直行”。它意味着，小到一辆机车，大到一个产业，不仅要有“死磕到底”的精气神，还要有激情和梦想作为“引擎”，才能在白热化的世界竞争格局中站稳脚跟。
相信张雪机车还会继续给国人带来好消息！
现代快报/现代+首席评论员 戴之深
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