国际油价暴跌

一、暴跌速览：发生了什么？

2026年4月17日，受伊朗宣布开放霍尔木兹海峡影响，国际油价遭遇单日重挫。截至当日收盘：

品种 收盘价 单日跌幅

WTI原油（5月交割） 83.85美元/桶 -11.45%

布伦特原油（6月交割） 90.38美元/桶 -9.07%

盘中WTI一度跌超12%，最低触及83.66美元/桶；布伦特最低跌至88.69美元/桶，跌幅超11%。此前一周（截至4月15日），布伦特和WTI周跌幅分别约12.7%和13.4%，创下2020年以来最大单周跌幅。

二、暴跌的核心原因

1. 地缘风险溢价集中回吐

2026年2月底，美国和以色列对伊朗发动军事打击，霍尔木兹海峡航运几乎完全中断，国际油价随之大幅飙升。该海峡承担全球约20%至25%的海运石油贸易，封锁期间WTI原油一度突破117美元/桶，现货布伦特甚至触及144美元附近的历史高位。

本轮暴跌的核心驱动，是市场对供应中断风险的重新定价。此前因冲突升级而被计入价格的"地缘政治风险溢价"，在停火消息出现后被集中释放，油价出现"挤泡沫式下跌"。

2. 需求端压力叠加

4月14日，国际能源署（IEA）发布最新月度报告，将2026年全球石油需求预期从增长73万桶/日翻转为萎缩8万桶/日，单月下调幅度达81万桶/日。其中，第二季度全球石油需求将日均下降约150万桶，创下新冠疫情以来最大季度降幅。需求崩塌最明显的地区是中东和亚太，涉及石脑油、LPG和航空煤油等核心产品。

三、最新动态：各方博弈仍激烈

"开放"声明远非故事全貌

4月17日，伊朗外长阿拉格齐宣布，在黎以停火期间对所有商船开放霍尔木兹海峡，通行路线依照伊朗港口与海事组织此前公布的协调路线执行。然而后续事态迅速显现出复杂分歧：

· 伊朗内部口径矛盾：伊朗革命卫队海军司令部当晚发布通行新规，要求民用船只必须走指定航线、军用船只仍禁止通行、所有船只须与革命卫队提前协调；国防部发言人随后进一步收窄口径，强调这是"有条件、暂时开放"，附属于敌对势力的船只无法通行，一旦黎巴嫩面临压力，局势将恢复先前状态。

· 伊朗议长直接"打脸"特朗普：伊朗议长、谈判代表团团长Ghalibaf在X平台发文，直指特朗普的表态"全部是假的"，并明确警告：如果美国海上封锁持续，海峡"将不会保持开放"。

油轮的"将信将疑"

船舶追踪卫星显示，至少25艘船只一度驶向海峡，但至少12艘中途掉头。能源分析机构Kpler分析师直言："伊朗当局看起来仍像门卫一样，挑选哪些船只可以通过海峡。"多位石油和航运业高管指出，对海峡可能已被布雷的担忧，令部分西方船只准备撤出海湾。

谈判窗口与封锁的延续

美伊第二轮会谈预计于4月19日（本周日）在巴基斯坦伊斯兰堡举行，美国或将解冻伊朗被冻结的200亿美元资金，以换取伊朗放弃浓缩铀库存。但停火协议将于周二夜间到期，伊朗的开放承诺设有明确的时间限制。更关键的是，特朗普本人承认，他下令对伊朗港口实施的海上封锁将继续维持，直至双方就结束战争达成协议——这意味着封锁与开放的矛盾远未解决。

四、市场影响一览

资产类别 表现

美股 标普500涨1.2%，连续第三周周线上涨，4月以来累计反弹超9%

航空股 瑞安航空、汉莎航空等涨幅6%至7.5%，因燃油成本预期下降

欧洲能源价格 欧洲基准柴油期货下跌15%至每吨997.75美元；荷兰TTF天然气下跌8%

黄金 当日一度逼近4900美元/盎司，收于4829美元，周线连续第四周上涨

美元指数 一度触及2月末战前水平

五、机构观点

机构 核心观点

瑞银 即使海峡重开，能源价格也可能在高位维持更长时间，极端情景下油价或升至130美元/桶

高盛 维持布油2026年均价83美元/桶的预测，但强调流量恢复需要时间，供需两端均面临重大不确定性

渣打银行 油价回调幅度可能过大，局势升级或战争重现都可能导致油价飙升

Sevens Report 美伊持久停火协议尚未敲定，反弹至85–90美元区间是合理预期

南华期货 双方立场完全对立、长期协议极难达成，冲突随时可能重启；85-90美元为强支撑

六、后市展望

近期油价走势仍由谈判结果主导，处于"缓和预期"与"现货紧张"的现实博弈之中。中期看，随着中东能源基础设施修复和美国页岩油高产的逐步释放，油价中枢可能缓慢回落，但中东局势的高度不确定性意味着任何反复都可能迅速点燃市场情绪。

综合来看，当前暴跌更多反映的是市场对消息面的第一反应，而非基本面已发生根本性逆转——霍尔木兹海峡实际运输尚未完全恢复，中东能源设施仍存在损伤，全球原油供需格局依然偏紧。