河北
来源：懂车之道
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年4月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：极狐汽车3月销量增长178%
日前，极狐汽车公布了最新销量数据，销量增长178%，销量排名3月国产纯电动新势力第六名。产品方面，极狐S3将于接下来的北京车展上开启预售，随后的4月28日，问道V9也将公布预售价。
销售网络方面，深化“全域覆盖+精准下沉”策略，3月新增63家门店，全国门店总数增至680家，实现一二三线城市全覆盖并向下沉市场延伸，同步完善售后与充电网络。
汽车事件二： 国产极星4(86kWh版)车型被召回
日前，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：召回编号S2026M0045V：自2026年5月16日起，召回2023年11月16日至2024年5月24日期间生产的部分2023-2024年款配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共计1473辆。
召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。
解决办法：浙江吉利汽车有限公司将授权委托极星汽车销售有限公司负责具体召回实施。召回措施为对召回范围内车辆的动力电池模组全部进行免费更换，以消除安全隐患。极星汽车建议客户在更换动力电池模组前不要对高压电池充电超过70%以降低热失控风险。
汽车事件三：部分帕里斯帝被召回
日前，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：召回编号S2026M0043V：自即日起，召回生产日期从2025年8月13日至2026年3月4日的部分进口帕里斯帝汽车，共计357辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆，由于座椅防夹功能范围设定不足，可能在第二、三排电动座椅折叠时，无法检测到乘员并发生夹住情况，且座椅靠背无法回位，增加乘员受伤风险，存在安全隐患。
汽车事件四：哈弗品牌全新旗舰SUV定名长城H10
日前，我们从哈弗官方获悉，该品牌旗下全新旗舰SUV正式定名为长城H10。新车此前一直以HX的命名在网络上传播，随着命名确定，标志着这款重磅车型正式进入发布倒计时。新车定位高于哈弗H9，基于归元平台打造，拥有两种不同长度的车身，提供5座/6座布局，并搭载1.5T/2.0T插电混动系统，纯电续航180km/176km。
汽车事件五： 比亚迪第1600万辆新能源汽车下线
4月17日，比亚迪汽车官方宣布，比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂迎来下线。第二代腾势D9成为第1600万辆下线车型，这也是全球首台第二代腾势D9下线。
第二代腾势D9已开启预售，预售价区间38.98-48.98万元，新车共推出6款车型，作为换代车型，新车对外观进行了多处全新设计，动力方面搭载第二代刀片电池，并配备闪充技术。
汽车事件六：胡峥楠任小米集团副总裁、汽车部CTO
国内传，小米集团发布内部邮件宣布两项重要人事任命：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO（首席技术官）；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。
（胡峥楠）
公开资料显示，胡峥楠是汽车行业的一名老将，1997年进入汽车行业，至今已有近30年从业经验，曾参与长城哈弗H6的工程研发。2012—2021 年任职吉利，担任研究院院长，主导博越SUV及浩瀚SEA纯电架构开发；2021年加入雷军旗下顺为资本，并以小米汽车顾问身份深度参与SU7等车型研发。从SU7上市发布、2024年车展到SU7 Ultra挑战纽北赛道，胡峥楠均有公开露面。
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