女子利用天气预报购买飞机延误险，5年买中900多次，获赔近300万

从2015年到2020年，有个女人连续五年都在买航班延误险，她不是偶尔遇到延误才拿到赔偿，而是几乎每个月都能成功理赔十五次左右，总共赔了九百多回，到手金额接近三百万元，普通人一年坐飞机也就几趟，碰到一两次延误就算多的，她的理赔频率实在太高了。

她买保险的方法和别人不一样，不用自己的身份证，而是借别人的身份信息来操作，一次就能投好几份保单，航班如果延误了，她就去申请理赔，要是没延误，就当作没有买过这些保险，所有的延误记录都是航空公司和民航局公开发布的，她没有伪造过任何用来证明的材料。

警方在2020年将她抓获，她声称自己没有做坏事，所有航班确实发生了延误，投保信息也都属实，只是她提前查看了天气预报，专门选择那些很可能延误的航班来购买保险，并指出规则中没有写明不能这样操作，所以她认为自己的行为是合理的。

保险公司自然不愿意，延误险定价基于历史数据，普通人一年赔付率不到百分之一，她的赔付率接近百分之百，这就像开赌场原本设定赢的概率很小，结果有人天天来每次都押中，精算模型被她打穿了，保险公司亏得没法计算，2021年后支付宝携程这些平台全改了规则，必须本人买票本人乘坐，同一身份证一个月最多买三次。

有人说她聪明，善于利用规则的空子，就像有人研究双11优惠券的用法，抢到了便宜的东西，大家都觉得他很厉害，但也有人感觉不对劲，她用别人的身份证去获取好处，这算不算偷窃行为，就算没有直接偷钱，但占了系统的便宜，相当于让所有人以后的保费都变高了。

从技术角度看，那几年正好是气象数据开始公开的时候，有些网站能查到未来几天某条航线的延误概率，她可能结合历史数据，做了一套简单的预测模型，比如知道某个机场冬天经常因为大雾停飞，就专门挑那个时段和机场的航班下单，这不是什么复杂技术，只是信息差距加上耐心而已。

她最终没有受到公开判决，可能是因为证据不够充分，没有伪造事故，没有篡改数据，连身份信息来源也没有查清是谁提供的，这个案子大概以调解或不起诉的方式结束了，但行业反应很快，新规定接连出台，明显是受她的行为推动而产生的。

现在再想这件事，其实没那么简单，保险公司设计产品的时候，没想到有人会把延误险当成“天气期货”来炒，她也没违反法律条文里说的“虚构事故”，只是把规则用到了极致，普通人看到这种事，第一反应可能是自己也想试试，但真正去操作才发现门槛不低，需要有稳定的身份信息来源，要懂得航班调度规律，还得有勇气长期坚持。

她没有被人叫做骗子，也没有被捧成民间高手，事情过去好几年，再没人提起她的名字，但所有买延误险的人现在都得填上自己身份证号，还要做人脸识别，规则变了，不是她做错什么，而是系统变得谨慎了。