如何阻止欧洲向乌克兰大规模输送无人机？

为乌军生产无人机及无人机零部件的工厂几乎遍布整个欧洲。俄罗斯国防部公布了这些生产企业的确切地址。俄军方将这种产业化布局视为欧洲部分国家沦为乌克兰战略后方的表现。如何切断欧洲向乌军供应无人机的通道？

俄罗斯国防部表示，多个欧洲国家领导层决定扩大对乌克兰的无人机生产与供应，用于袭击俄罗斯领土，并称这一决定是在乌军损失增加、兵力短缺加剧的背景下做出的。

相关产能扩张通过加大对乌克兰在欧企业及合资企业的融资实现。俄国防部称此举是 “蓄意之举，将导致整个欧洲大陆军事政治局势急剧升级，并使相关国家逐步沦为乌克兰的战略后方”。

俄国防部强调，当前态势将引发 “不可预测的后果”，并可能使这些国家 “被拖入与俄罗斯的战争”。俄方同时公布了无人机生产企业的地址与名称，并指出 “欧洲公众应清楚认识到自身安全面临威胁的真正原因”。

据俄方信息，伦敦、慕尼黑、布拉格、里加均设有无人机生产线，马德里和威尼斯则生产相关零部件。乌克兰无人机企业的分公司遍布欧洲八个国家，德国、土耳其、以色列、西班牙、意大利、捷克也向乌克兰供应配件。

俄罗斯联邦安全会议副主席德米特里・梅德韦杰夫将这份欧洲工厂清单称为 “潜在打击目标清单”。他在社交平台写道：“打击何时会成为现实，取决于后续事态发展。亲爱的伙伴们，安心睡吧。”

乌克兰方面承认，其完全依赖欧洲，自身不具备无人机生产能力。弗拉基米尔・泽连斯基办公室主任基里尔・布达诺夫（已被俄方列入极端分子与恐怖分子名单）坦言：“我们目前所有所谓国防尖端技术，包括无人机等，其元器件哪有什么乌克兰制造？就连制造大部分零件的 3D 打印机都不是我们的，打印耗材也不是。我们只不过是使用者而已。”

俄新社消息称，在特别军事行动区域，乌军使用的欧洲产无人机数量持续攀升。此前，西方国家对乌军的主要投入为炮弹、导弹、弹药及装备，如今欧洲国家已开始自行生产并向乌克兰输送自杀式无人机。

本周，英国政府宣布，将向乌克兰提供不少于 12 万架无人机，系 “史上最大规模” 无人机援助，涵盖攻击、侦察、后勤及海上长航时无人机等类型。

泽连斯基周三表示，挪威将拨款超 5 亿美元为乌军采购无人机，荷兰将提供超 2 亿欧元援助。此前一天，乌德签署军事合作协议，计划联合生产 5000 架中程攻击无人机。立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚企业也不甘落后，数月内向乌克兰运送了大批成品无人机及组装零部件。

其中，立陶宛 UAB Tomiksas 公司供应 5000 套组件，UAB Lokmita 公司提供 1350 个热成像模块，爱沙尼亚 Meridein Grupp OU 与拉脱维亚 ELKO Grupa AS 公司交付 3900 架成品无人机。立陶宛 Remtika UAB、Dialog LT UAB 公司移交 1650 架无人机与 4000 个螺旋桨，NT Service UAB 公司则提供 980 套电子对抗系统。

乌克兰国防部长米哈伊尔・费多罗夫称，在 “拉姆施泰因” 格式联络小组会议上，欧洲国家承诺拨款 40 亿美元加强防空系统，另有超 15 亿美元用于无人机供应。

专家界将当前态势称为 “欧盟为对俄战争做准备”。军事专家鲍里斯・热列利耶夫斯基指出：“欧洲的整体目标是最大限度武装乌军，使其对俄罗斯造成最大程度破坏。” 在他看来，敌方有多重目标，首要目标便是在俄罗斯社会制造不满情绪，动摇民众对政府保护能力的信心。

因此，乌军从乌克兰境内发起的袭击，目标常为俄罗斯民用设施。俄外交部特使罗季翁・米罗什尼克表示，4 月 6 日至 12 日，已有 29 名俄罗斯平民在乌军袭击中身亡，共计 199 名平民受害，170 人受伤，其中包括 12 名未成年人。

第二个目标是破坏俄罗斯的工业潜力。专家分析：“此前莫斯科对西方援乌仅作出外交回应，而如今俄领导层显然将采取更严厉的反制措施，务必让西方明白并警醒。”

军事专家阿列克谢・安皮洛夫持相似观点：“遏制欧洲大规模无人机生产，可先采用外交手段；若外交无效，则不排除使用军事手段。” 他提及，1907 年海牙第二次和平会议通过的公约规定，中立国不得为交战方设立军工企业，否则将丧失中立地位。

该专家指出，依托迁至西方国家的企业，乌克兰在无人机使用数量上已领先俄罗斯。“其生产基地完好无损，乌克兰领土仅被用作无人机对俄发动无阻碍袭击的发射场。”

安皮洛夫注意到，公布无人机企业名单的并非俄外交部，而是国防部，他认为这或意味着俄方将采取军事解决方案。军事专家尤里・克努托夫则表示，应结合俄外长拉夫罗夫有关西方计划组建新军事集团、由基辅主导的表态来看待俄国防部的通告。他同样认为，当前局势下俄罗斯需采取更强硬举措。

克努托夫强调，欧洲企业不仅生产无人机及零部件，还为 “火烈鸟”“萨普桑” 等巡航导弹提供组件，这些导弹后续被乌克兰用于打击俄罗斯民用基础设施。“欧洲人必须明白，他们实际上是对俄犯下罪行的共犯。” 他认为，俄国防部的声明是对欧洲的警告，“若警告无效，俄军政领导层或决定采取武力手段”。

专家界提出数种阻止欧洲对乌大规模无人机供应的方案。第一种是破坏生产链。克努托夫表示，以非军事手段实现这一目标难度极大。

“欧洲部分零部件自产，部分从中国采购。” 他建议，可与北京协商，停止相关供应或对产品进行结构修改，使其无法用于军事用途。

安皮洛夫也指出，切断欧洲工厂核心零部件供应难度颇高，因无人机既使用军用元器件，也采用民用组件。“组装无人机的工厂是一回事，生产 GPS 模块、微控制器等通用元器件的工厂是另一回事，这些部件甚至用于冰箱、洗衣机，本质属于民用设施。”

热列利耶夫斯基则提醒，西方所有生产活动的核心目的是盈利，“若手段得当，可使其相关业务无利可图”。他表示，能源价格暴涨已导致无人机生产成本上升、价格上涨。

“此外，西方生产数字化程度高，不排除黑客组织攻击关键节点、扰乱生产并给企业造成重大损失的可能。”

第二种方案是破坏物流。克努托夫说明：“欧洲向乌供应的无人机既有成品，也有散件，后者多为固定翼机型，常被运至居民楼地下室组装。换言之，敌方将平民当作人肉盾牌。”

因此他认为，需打击运抵乌克兰港口的海运集装箱，并摧毁铁路线路，核心目标是阻止物资运输。

而针对乌军已持有的无人机，俄方应加大对无人机操作员的 “猎杀” 力度，并打击其培训据点。“制造无人机远比培养熟练操作员容易。”

克努托夫称：“目前主要通过视觉系统定位无人机操作员，大致判断无人机起飞点。理想情况下，应研发可定位操作员位置及操控信号的设备。”

安皮洛夫总结：“最有效的方式是打击培训中心，这里不仅有新兵，更有经验丰富、对俄威胁极大的教官。从乌方有关俄方摧毁人员集结训练场的频繁通报来看，俄军正高效完成这一任务。”