马鞍山：把群众的“痛点难点”变成急救创新的“金点子”

“报了120，人送去了，可病历还要单独调，本来就急，还这么麻烦!”今年4月6日，马鞍山市紧急救援中心主任徐辅忠在单位走廊里听到这句抱怨，立刻记在了心上。4月13日，他召集工程师研究让患者通过小程序直接调出病历的功能，4月17日功能开始测试，预计4月23日开发完成投入使用——这样的效率，源于他28年来的习惯：把群众的“牢骚”当成工作的“指南针”。

活动现场。

“只要脑子里装着急救患者，满眼都是活。”

2024年，他组织听障人士急救培训。一位听障人士小心翼翼地问：“我们出急事了，也能叫120吗？”徐辅忠愣住了——120靠语音受理，听障人士无法讲话，这是个盲区。他当场承诺“一定想办法”。不久，全省首个“文字120”在马鞍山上线。

长江上有船只渔民求救，他就去协调海事部门，2023年6月建起全省首个水上急救站；高速公路、马拉松赛事封闭路段救护车进不去，他就搞无人机急救，打造“全时空”立体救援。他说：“只要脑子里装着急救患者，满眼都是活。”

有群众投诉救护车超时。他核查发现并未超时，却没有理直气壮地忽视，而是将心比心，理解群众在等待过程中的度日如年，及时开发了“急救一键达”，让群众点开手机短信链接就能实时看到救护车的行动轨迹。

活动现场。

从立法到跨省协作，为生命打破壁垒

3年前，博望区一个孩子遇车祸，由于急救半径长，救护车跑了30多分钟才到。徐辅忠被骂得狗血淋头。他没辩解，而是想到问题不在调度，在制度——一个县区该建几个急救站？按什么标准建？谁来建？都不明确。“光靠下发文件没用，必须靠法治的力量。”“光靠文件没用，必须靠法治。”历经36轮打磨，他推动出台长三角首部地级市急救法规。

同样打破壁垒的，还有跨省协作。马鞍山当涂县湖阳镇，距离本县急救站将近50公里，救护车要跑一个小时；而与它一河之隔的南京高淳急救站，过来只要十几分钟。可以前，高淳的救护车不敢跨省出诊。“缺的不是距离，是机制。”借着长三角一体化的东风，徐辅忠主动协调两市急救中心，共同签署跨省协作机制。如今，边界地区的百姓都能在15分钟内得到急救。老百姓说，这是把医院搬到了家门口。

“一辈子干好一件事”

徐辅忠的手机里装着与调度系统联动的小程序，只要同时派出两辆救护车，5秒内他就能收到短信。哪怕半夜，他也会立即跟踪。“你要做到事事放心不下，才能心中有底。”

多年前一次槽罐车有毒气体泄漏，现场情况危急。他带队冲进核心区：“能靠近一点就靠近一点，能多救一个就多救一个。”2018年，他鼓膜穿孔术后尚未痊愈，暴雪突降，一场跨省急救任务迫在眉睫。家人劝他：“好不容易做完手术，雪天路滑，摔一跤就前功尽弃了。”但他还是出了门。“如果这时候我迟钝一点，耽搁一点，这一趟急救就开展不起来。”

从事急救28年来，徐辅忠的所有创新都有一个共同的起点——群众的急难愁盼。“一辈子争取干好一件事，那就是急诊急救。”这句话，他刻进了每一天的行动里。(健安 文/图)