西香高速
理塘河特大桥
4套60吨缆索吊系统布置完成
邛芦荥高速
思延青衣江特大桥
右线34号承台顺利完成混凝土浇筑
近日
四川这些高速建设迎来新进展
一起来看
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西香高速
记者从蜀道集团获悉,4月16日,在G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路(简称“西香高速”)“九大超级工程”之一的理塘河特大桥建设现场,一辆大型装载机正通过专属“高空索道”,稳稳“飞越”下方波涛汹涌的理塘河,从盐源岸顺利运抵木里岸。这条横跨河流、连接两岸的“高空索道”,于今日布置完成并通过试吊验证的理塘河特大桥4套60吨缆索吊系统,标志着这座世界最大跨度高速公路无塔悬索桥正式进入大规模、高频次吊装施工阶段。
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作为目前世界最大跨度、国内首座高速公路无塔悬索桥,理塘河特大桥位于盐源县与木里县交界的V形峡谷中,缆跨达696米。
随着4套60吨缆索吊系统布置完成,理塘河特大桥缆索系统已全面就位,形成高效协同的“空中矩阵”,大桥主体施工进程将全面提速,有力推动西香高速木里支线早日建成通车,助力木里县结束不通高速公路的历史,使盐源县、木里县融入西昌“2小时交通圈”。
西香高速起于西昌市小庙乡,途经盐源县,止于长柏乡川滇省界处,是西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道,也是攀西经济区便捷沟通相邻省份的重要通道。西香高速建成通车后,从西昌到盐源的车程将由3小时缩短至1小时以内、到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内,届时,成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达,比现在可节约2.5小时。
邛芦荥高速
近日,邛崃经芦山至荥经高速公路项目(简称:邛芦荥高速)控制性工程——思延青衣江特大桥右线34号承台顺利完成混凝土浇筑,标志着大桥主体工程施工全面展开。
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▲图源:成芦荥公司
邛芦荥高速是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》中“S67新津经邛崃至荥经高速公路”的核心组成部分。项目全长约113公里(含宝兴支线),起点位于邛崃市孔明街道,途经芦山、天全、荥经、宝兴等地,将有效串联雅康高速与雅西高速。
邛芦荥高速建成后,将构建起成都经雅安通往凉山、甘孜、阿坝的又一条便捷高效通道,彻底结束芦山、宝兴两县不通高速的历史。
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