11.58万元炸场！埃安N60把30万级智驾拉到国民价

全系标配激光雷达辅助驾驶、全系标配副驾零重力座椅、全系标配豪车级五连杆、全系标配非晶碳纤维电机……超20项全系标配，没有复杂的选配清单与套路，埃安N60在4月16日以11.58万元起的预售价强势杀进15万内纯电SUV市场。

埃安N60定位“年轻人的第一台国民智驾好车”。年轻人选车，“智能”早已不是加分项，而是刚需，但真正的智驾，不该是豪车的专属。埃安N60最颠覆的地方，就是实现了“智驾平权”，让刚步入社会的年轻人，也能轻松拥有“老司机护航”的体验。

这款车搭载的星灵智行ADiGO GSD3.0高阶智能驾驶辅助系统，是广汽与文远知行联合开发的“国民智驾”，核心是L4级同源的一段式端到端大模型——和传统两段式架构“看到-思考-操作”的繁琐流程不同，它更像经验丰富的老司机，看到路况的瞬间就能做出反应，路径更短、容错率更高。

这套模型历经4000万公里真实路况训练、超1000万公里Robotaxi实测，在10亿+复杂场景中千锤百炼，甚至能通过生成式AI在虚拟世界中快速迭代优化，做到“越开越好开”。

硬件上，埃安N60更是诚意拉满：同级唯一全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，全车27个感知设备实现360°无死角覆盖，配合高通骁龙SA8650芯片，以200TOPS算力实现了2000TOPS级的智驾体验。

要知道，这样的硬件配置，以往只出现在30万以上的豪车上，而埃安N60做到了“入门即满配”，没有任何选装套路。

真实场景的表现更具说服力。在长沙城中村的“魔鬼考场”——行人乱窜、电动车逆行、违停车辆占道，埃安N60能从容避让；高速路上，自动过ETC、施工占道提前变线，全程不用手动干预；就连无车道线的乡间窄路，也能稳稳居中行驶。

更硬核的是，在覆盖80多款、横跨10万至100万级的“智驾纽北”测试中，它是唯一实现全程0接管的车型，真正做到“有路就能开，有位就能泊”。尼格买提在提前体验后连连点赞，直呼“太厉害了”，这大概就是年轻人想要的“智驾自由”。

如果说高阶智驾解决了年轻人的出行焦虑，那全球顶级的三电技术，则为这份轻松加上了双重保险——既高效又安心。

埃安N60全球首搭源自百万级超跑SSR同系的非晶碳纤维电机，这种航空级材料薄如发丝五分之一，凭借超高磁导率，让电机峰值效率高达99%，电驱系统CLTC工况效率达93%，百公里电耗低至11.7kWh，比Model Y还要低，真正实现“一度电多跑一公里”。

续航方面，埃安N60推出410、510、610三款版本，最长续航可达610km，日常通勤一周一充完全无压力，周末短途游、城际往返也不用提前规划充电。

更让人安心的是全系标配的弹匣电池2.0，这是行业内唯一实现枪击不起火、针刺不爆炸、扭成麻花也不怕的电池技术，至今已装机超130万台，累计行驶1100亿公里0自燃，用实打实的数据筑牢安全防线。

基于对技术的自信，埃安还作出了行业最强承诺“烧一赔三”+“三担责”，涵盖三电自燃、电池异常衰减、智能泊车事故，不扯皮、不推诿。在纯电车型安全焦虑尚未完全消散的当下，这样的承诺，比任何华丽的宣传都更能打动年轻人——毕竟，安心，才是松弛出行的前提。

年轻人选车，既要“好看”，也要“好用”，埃安N60显然读懂了这份需求。它由前宝马i3/i8设计师Benoit Jacob亲自带队操刀，没有堆砌复杂元素，而是将城市能量与生活温度融入设计，打造出专属于年轻人的都市美学。

埃安N60空间的实用性更是惊喜满满。4.6米黄金车长、2.7米轴距，搭配5.18米转弯半径，新手也能轻松穿梭在老城区；1.26米车内高度，身高1.9米的人也能轻松舒展；2.38㎡全景天幕配电动遮阳帘，白天是阳光观景房，晚上是浪漫星空房。

埃安N60前排座椅全系标配加热、通风、按摩，副驾零重力座椅一键开启，长途出行也能享受SPA级体验；后排车门近90°开启、410mm超低门槛，家里的毛孩子能自己上下车；后备箱最大1947L，加上35处巧思储物，露营装备、滑雪板、15寸电脑都能轻松收纳，解锁年轻人的N种生活方式。

更难得的是，埃安N60做到了“配置平权”，除了电池容量差异，三款版本的核心智能、舒适、安全配置完全一致。11.58万~13.58万元的预售价格，再加上599元享价值15000元的六重礼——订金抵现、免费升级音响、赠送家用充电桩等，直接拉低了高阶纯电SUV的门槛。

如今的15万元内纯电SUV市场，内卷早已白热化，但大多是“参数内卷”“价格内卷”，很少有车型能真正站在年轻人的角度，解决他们的核心痛点。埃安N60的出现，打破了这种僵局：不做豪车的陪跑，只做年轻人的首选；不玩配置套路，只做“入门即满配”；不喊空洞口号，只把“Easy Life”落地到每一次出行中。