64%的50岁以上美国人计划2026出游！人均花费5171美元

别只盯着Z世代了。50岁以上这群人，才是旅游市场真正的“压舱石”和“钱袋子”。

美国退休人员协会这份48页的报告，把50岁及以上人群2026年的旅游计划翻了个底朝天。核心结论就一句话：他们不仅想出去玩，而且已经在行动了。64%的人计划在2026年出游，人均预期旅行次数从2025年的3.6次增加到3.9次。更有意思的是，过去两年他们实际出游的次数都超过了年初的计划——说到做到，不画饼。

这群人把旅行排在花钱优先级的第一位，86%的人将其列为 discretionary income（可自由支配收入）的前三大支出方向，高于其他任何消费选项。他们不是“有钱有闲”的老派形象，而是一群精明的、有主见的、愿意为体验付费的成熟消费者。

旅行意愿：不仅想走，而且已经订了

2026年，64%的50岁以上成年人计划出游，这个比例近年来一直很稳定。但真正的信号是行动力——2025年他们实际出游4.2次，超出了年初预期的3.6次。2026年的预期次数已经上调到3.9次。

更重要的是，大部分行程已经在路上了。截至2025年底，17%的国内行程已经订好，36%正在规划中，47%还在构思阶段。但注意，86%的规划中行程已经选定了目的地——也就是说，犹豫期很短，决策很快。国际旅行更早动手，39%的国际行程在年底前就已经订好了，比国内行程高出一倍多。60岁以上的人更是提前锁定行程的主力，45%在12月前就已订好国际机票酒店，而50-59岁只有23%。

花多少钱？整体上涨，60-69岁是主力

2026年，50岁以上旅行者的平均预期花费为5,171美元。60-69岁是花钱最多的一群，平均6,557美元，比50-59岁（4,450美元）高出近50%，比70岁以上（4,542美元）也高出不少。60-69岁正处在“刚退休、身体好、有钱花”的黄金窗口。

旅行动机上，57%的人出行是为了“和家人朋友在一起”，稳居第一。其次是放松/减压（40%）、探索新地方（34%）、庆祝特殊场合（26%）、体验不同文化（25%）。86%的人把旅行列为可自由支配收入的前三大优先支出项——排名高于家居改善、餐饮娱乐、服装购物等。

家庭旅行：不仅是度假，是情感投资

家庭旅行是50岁以上人群旅游的核心主题。76%的人认为家庭旅行“加深了家庭纽带”，71%说“创造了持久回忆”。平均每次家庭旅行有4.7人参与，大多是年度固定行程。其中约25%是真正的“三代同堂”旅行——祖父母、父母、孩子一起走。

一位受访者说得很动人：“对我来说，最美好的时刻是看我的孙子孙女第一次发现新事物。他们眼中的惊奇提醒我什么才是真正重要的，也让整个家庭更紧密。”另一位说：“我已经退休了，与其把钱留给已经自给自足的孩子，不如带他们去旅行，看着他们用我的钱享受快乐。”

家庭旅行还有实用价值：33%的人认为能分担成本，20%说能分担照顾责任。大家一起分摊住宿、轮流照顾老人小孩，既是情感连接，也是经济理性。

目的地选择：美国南部和西部最热，欧洲仍是国际首选

国内旅行最热的目的地是美国南部（33%）和西部（28%），中西部（17%）、西南部（12%）、东北部（10%）紧随其后。

国际旅行中，欧洲和拉美/加勒比地区并列最热，各占33%和32%。亚洲/中东地区增长明显，从2025年的14%升到18%。“人生清单式旅行”（bucket list trips）是国际出行的首要动机，热门目的地包括英国、法国、西班牙、意大利、澳大利亚和日本。

交通方式：飞机重新成为国内首选

2026年，飞机重新成为国内旅行的首选交通工具（45%），超过自驾（41%）。这是疫情后的一次回归。国际旅行中，飞机占绝对主导（73%），邮轮占18%。

不同年龄段的选择有差异：50-59岁更倾向飞机（51% vs 自驾32%）；60-69岁和70岁以上，飞机和自驾几乎五五开。国际邮轮在60岁以上人群中更受欢迎，60-69岁有23%选择邮轮，70岁以上也有23%，而50-59岁仅11%。

住宿偏好：酒店仍是主流，邮轮舱位增长明显

无论国内还是国际，酒店/度假村都是最主流的住宿选择（国内50%，国际42%）。国内旅行中，住在亲友家（22%）和租用房屋/公寓（9%）也是重要选项。值得注意的是，邮轮舱位的选择比例在上升——国内邮轮从2025年的3%升到6%，国际邮轮从15%升到18%。邮轮这种“一价全包、省心省力”的模式，对50岁以上人群的吸引力在增强。

AI开始介入规划，但还远没成为主流

16%的50岁以上旅行者已经在用AI工具辅助规划旅行，比去年的8%翻了一倍。主要用途是“帮我找最划算的行程”（63%）、“推荐独特的体验”（46%）、“帮我规划个性化行程”（42%）。但选择目的地这件事，AI基本没参与——主要还是靠个人研究（77%）和家人朋友推荐（63%）。社交媒体影响有限，仅22%。50-59岁对AI的好奇心最强，40%表示“非常可能”或“有可能”尝试；70岁以上则兴趣不大，仅13%愿意尝试。

省钱是硬道理：比价、积分、一个都不能少

89%的人表示在规划旅行时会“总是”或“有时”寻找优惠。无论收入高低，大家都在精打细算。具体做法包括：比较不同供应商的价格（62%）、使用在线比价网站/app（59%）、使用忠诚度积分或会员折扣（52%）。超过一半的人在最近一次旅行中用掉了至少一种会员积分或折扣。

航空公司积分持有率最高（64%），其次是酒店积分（58%）、信用卡积分（37%）、租车会员（26%）。74%的人表示在休闲旅行时会优先选择自己会员所在的品牌。但忠诚度的价值感正在分化——23%的人觉得积分不如以前值钱了，高收入人群（年收入10万+）中这个比例达26%，比低收入人群高10个百分点。

无障碍出行：需求不阻碍，但需要被看见

报告特别指出：无障碍需求（如残疾或健康问题）并不会阻止50岁以上人群出行，也不会减少他们的出行次数和预算。它只是改变了“怎么去”——比如选择更方便的交通方式、更合适的住宿。这一趋势只会随着人口老龄化而增长。对旅游行业来说，包容性设计不是“加分项”，而是“必选项”。谁能让出行更方便，谁就能赢得这个不断扩大的市场。

三点启示

第一，窗口期很重要。 50岁以上旅行者决策快、动手早。品牌需要在他们“还在想”的时候就出现——提供透明价格、优惠信息、规划工具，帮他们把“想法”变成“订单”。

第二，家庭旅行是核心场景。 这不是普通的度假，是情感投资、是家族仪式、是几代人之间的连接。围绕“三代同堂”“家庭团聚”“共享体验”来设计产品和服务，比打价格战有效得多。

第三，无障碍是增长点，不是负担。 随着这代人继续 aging in place，对无障碍设施、包容性服务的需求只会越来越大。提前布局的玩家，将锁定未来十年的忠实客户。

50岁以上人群不是旅游市场的“补充客群”，他们是基本盘。他们有钱、有时间、有行动力，而且越来越会用工具为自己争取更好的体验。谁忽略了他们，谁就丢掉了旅游行业最确定的那块增长。

报告节选

三个皮匠报告AI译版