北京
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新京报贝壳财经讯（记者张冰）“小鹏GX作为小鹏首款全尺寸旗舰SUV，销量目标是行业TOP3以内。”小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏4月15日晚接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，在中国市场以前大家不买大车，第一是贵，第二是路或者停车位不够宽，第三是不好开。第二和第三个问题都正在解决，中国的大车市场规模会稳中有升。
当晚小鹏GX发布，其中纯电版续航750公里，超级增程版纯电续航430公里，综合续航1585公里，预售价均为39.98万元。
小鹏GX发布。企业供图
据何小鹏介绍，小鹏GX还搭载驾驶员失能辅助系统。高速智驾场景下，可识别驾驶员失能状态，自动完成双闪警示、连续点刹唤醒、平稳变道、寻找应急区域、制动停车、SOS灯光投影、拨打救援电话、解锁车门全流程操作，即便遇到实线、无应急车道等复杂场景，也可实现跨多车道、路况博弈、自主寻找安全区域，为生命救援抢占黄金时间。
编辑 杨娟娟
校对 柳宝庆
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