“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民！”

来源：湖北日报

“不是打穿天山容易

而是天山那头有人民”

近日，一段新疆导游为台湾游客介绍

天山胜利隧道的视频走红网络

话语饱含深情

让无数网友热血沸腾

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这位导游名叫迪丽努尔·吐尔逊江，当天，她正带团开展南疆环线游览。从库尔勒返程乌鲁木齐途经天山胜利隧道时，她为游客详细介绍了这座“超级工程”：

“因为人民需要这样一条好走的路，祖国可以让高山让路，让河流低头，不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。在海拔超三千米的天山深处，中国人硬生生凿穿了22.13公里的山腹，造出了世界上最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。”

2025年12月26日，天山胜利隧道所在的乌尉高速公路（新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路）通车，这对从事旅游行业的迪丽努尔来说感触颇深。“正是在搜集相关资料的过程中，自己先被深深触动了，才想把这份震撼和自豪，讲给每一位来新疆的游客听。”

迪丽努尔说，曾经从北疆穿越天山到南疆需要3个多小时的车程，现在只需要20分钟。“我想告诉大家，新疆不只有雪山、草原、湖泊，还有基建奇迹，现在来新疆旅游越来越方便了。”

天山胜利隧道贯穿天山山脉，是乌尉高速公路的“咽喉”工程。

得益于这条隧道，乌尉高速公路建成通车后，成为天山中部地区连接北疆和南疆通行时间最快的高速公路。穿越天山山脉的时间从3小时缩短到约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的驾车时间从7小时锐减至3.5小时。

△乌尉高速线路图

打通天山胜利隧道有多难？乌尉高速公路沿线又有哪些宝藏打卡地？

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单洞长22.13公里的天山胜利隧道，相当于5座南京长江大桥的总长度。

在天山山体内挖通一条超长隧道，不仅要克服高寒、低氧的施工环境，还要攻克复杂的地质条件，穿越十余条断裂带，塌方、岩爆、软岩大变形、突涌水随时可能发生。

△建设中的天山胜利隧道

建设者们拿出了多项世界级创新技术，极大缩短了工期，最终仅用52个月便胜利贯通。

它在国内首次采取了“三洞+四竖井”的创新模式穿越天山腹地，也就是在传统左右双主洞的基础上又加一个中导洞，攻克了地质断裂带、极端天气等诸多难题。

先打通中导洞，然后向两侧主洞开辟多个工作面，如同将长香肠切成短段，14个工作面同时施工，实现“长隧短打”。

通车之后，左右两个主洞是南北通行的主干道，中导洞将用于应急救援服务。

“四竖井”就是通风竖井，707米的最深竖井，是当今世界最深的高速公路竖井，创造了高速公路竖向掘进机施工竖井深度、直径、海拔等多项世界纪录。四组竖井共同组成隧道的“呼吸系统”。

建设团队还为天山胜利隧道量身打造了掘进设备——“天山号”和“胜利号”。这两个掘进机可实现在多种世界级复杂地层下安全、环保、高效掘进。

△天山胜利隧道进口端“天山号”TBM整机组装

如今，隧道内部经过“精装修”化身“光影画廊”：复刻新疆独特的自然风貌，在墙壁上呈现出蓝天、白云、星空、沙漠胡杨等景色。

这个设计不仅展现地域特色，还能防止司乘人员产生视觉疲劳，让约20分钟的穿行不再单调。

据了解，乌尉高速公路项目2020年4月开工建设，经过五年多的时间，于2025年12月26日通车。这条公路将新疆的极致地貌“串珠成链”，被网友列入“此生必驾”清单。

东湖评论

“天山那头有人民”

一句导游词为何这么“燃”

湖北日报评论员 付勤

“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。”近日，一段新疆导游为台湾游客介绍天山胜利隧道的视频走红网络。饱含深情的话语，让无数网友热血沸腾。

一句导游词，为何这么“燃”？因为它用质朴的语言，让一个宏伟的超级工程，回归到朴素温暖的“为民”初心。

天山胜利隧道所属的乌尉高速公路‌全长324.7公里。总投资467亿元、5年工期、世界最长公路隧道……这些数字的意义，不在于“世界之最”，而在于“天山那头有人民”。

国家投入巨大资源建设这项工程，其根本目的，是为了满足人民最朴素的需求：“想要一条好走的路”。

导游迪丽努尔·吐尔逊江，是一名在南疆长大的姑娘，亲身经历过天山南北交通不便的困扰。过去，翻越天山需要耗费数小时，翻山越岭；如今，天山胜利隧道将这段路程缩短至20分钟，大道通途。这种巨大的变化是迪丽努尔生活的一部分。因此，当她向游客介绍时，话语中是发自内心的自豪。

真诚的情感最有感染力。在中国，所有伟大的工程，其灵魂都在于服务人民。这种独特而强大的感召力，正是激动人心的力量源泉。

这条世界最长高速公路隧道，不仅创下工程奇迹，更重塑了新疆的经济版图，改变了千万人的生活轨迹。“让高山低头，让河流让路”，我们的建设者敢于挑战自然天堑，并非为了征服，而是为了承诺，为了兑现“让老百姓过上更好的日子”的承诺。“基建狂魔”称号的背后，是一颗颗滚烫的为民之心。

尼采曾说：“人之所以伟大，在于他是桥梁而非目的。”天山胜利隧道，是隧道，也是桥梁。它以人类惊人的智慧与毅力，凿穿了亘古的天险，将阻隔变为通途。有人说，以前南北疆就像两个不太往来的亲戚，现在成了串门方便的邻居。当导游由衷地说出“天山那头有人民”时，这座隧道的意义便超越了其物质形态，升华为一座连接人心、承载希望的“桥梁”。

胜利隧道的胜利，来自“打穿天山”这一壮举；胜利隧道的荣耀，来自可以让无数中国人民通过它，走向更广阔的天地。

隧道的尽头，是山的那头，是光的那头，是奔向未来或回到家乡的那头。它连接天山南北，连接过去未来，我们最伟大的工程，永远是那些连接人与人、心与心，承载着最宏大的爱与希望、光明与温暖的工程。

“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民”。这是一句深情的告白，更是一座精神的丰碑。

为民造福是最大政绩。当人类的智慧、勇气与力量，最终服务于“人”本身，我们才能真正理解“伟大工程”的意义和真谛。