浙江
4月15日
全球最大、国内首艘万吨级
纯电动智能集装箱船
“宁远电鲲”号
从宁波舟山港北仑港区解缆启航
正式投入商业航线运营
这艘由宁波远洋运输股份有限公司
（以下简称“宁波远洋”）
打造的标杆船舶
以智能化为核心、绿色化为支撑
标志着中国沿海集装箱运输
正式迈入纯电驱动、智能领航的
全新发展阶段
△“宁远电鲲”号
据了解，“宁远电鲲”轮总长127.8米、宽21.6米，设置有742个标准箱位。船舶以10个标准化箱式电池作为核心动力，可储存电量约2万度，相当于300辆家用电动汽车的电量总和。
投用后，预计每年可减少二氧化碳排放量超1400吨，约等于种植4万棵成年乔木一整年吸收的二氧化碳总量，真正实现了航行过程中的零排放、零污染。
除了绿色清洁，“宁远电鲲”轮在智能航行技术上实现了里程碑式突破。船舶深度集成智能集成平台与智能机舱系统，搭载开阔水域自主航行核心技术，具备实时船周视角、全天候视觉感知、智能航线自主规划、自动避碰预警、人工驾驶与智能驾驶无缝切换等全场景智能功能。
智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险，从根本上降低人工操作失误概率。这套智能化方案填补了国内万吨级纯电动海船智能管控的技术空白，为全球沿海智能航运打造了全新样板。
△海事检查
首航当日，浙江海事部门还提供全方位水上交通安全信息服务与全程护航保障，为“宁远电鲲”轮安全运营筑牢坚实屏障。
作为浙江最大的集装箱班轮企业，截至目前，宁波远洋已拥有绿色节能船舶32艘、占比57%，智能船舶19艘、占比约34%，船队低碳化、智能化升级成效显著。
据了解，“宁远电鲲”轮是该公司首批两艘纯电动智能船之一，其姊妹船“宁远电鹏”号计划5月试航、6月交付。
来源丨 记者 邵晶靖 邬知廷 通讯员 朱俐一 张鎏璐
编辑、一审丨王哲艺 二审丨王昱啸 三审丨朱俊
责编丨沈焰焰
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
