北京
新西兰政府计划对车辆年检制度（Warrant of Fitness，简称WoF）进行一系列调整，其中大部分新规预计将在今年开始实施。
这些车会变化
根据最新方案，从今年11月1日起，一些车主将不再需要像现在这样频繁做年检。
具体来说，重量低于3.5吨、车龄在14年以内，并且是在2019年11月1日之后注册的轻型车辆，今后只需要每两年进行一次WoF检查。
对于新车来说，在使用满四年之前，都不需要进行第二次WoF检查。
与此同时，车龄在14年以上的车辆、摩托车，以及轻型租赁车辆，年检频率也将从目前的“每6个月一次”调整为“每年一次”。
此外，从2027年11月1日起，如果车辆是在2013年11月1日之后注册的，那么所有14年以内的轻型车辆，都将统一改为每两年检查一次。
可以让大家省钱
新西兰交通部长Chris Bishop表示，这一系列改革预计将在未来30年内，为车主节省约26亿至41亿纽币的成本。
他指出，相比其他国家，新西兰目前对轻型车辆的检测频率明显偏高，而如今的车辆在安全性和可靠性方面已经有了很大提升，现行制度反而给车主带来了不必要的经济负担。
引发担忧
不过，这项改革也引发了行业方面的担忧。
新西兰汽车贸易协会（Motor Trade Association，简称MTA）表示，这些变化未必真的能帮车主省钱，反而可能带来更高的隐性成本。
MTA首席执行官Lee Marshall指出，大约20%的车主每年可能会因为少做一次WoF而省下约70纽币，但与此同时，车辆维护、维修费用、保险成本以及ACC费用等都有可能上升。
此外，监管和安全教育成本的增加，最终也可能转嫁到纳税人身上。
该协会还呼吁政府重新考虑部分方案，比如将第二次WoF检查时间设为车辆满三年（而不是四年），并将“两年一检”的适用范围限制在车龄7年以内的车辆。
ref：https://www.stuff.co.nz/politics/360965610/how-often-you-will-have-wof-your-car-under-proposed-changes
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
