江苏
公交车行驶途中，乘客在车内走动时车辆急刹，乘客因此造成伤残，公交方面是否需要因此承担民事责任？扬子晚报/紫牛新闻记者从广州市中级人民法院获悉，近日，广州市白云区人民法院审结了这样一起案件，判决驳回乘客的赔偿请求。
某日，年过六旬的李婆婆搭乘某公交车。车辆行驶途中，李婆婆从座位上起身走动，且在走动的过程中未采取任何安全措施，此时恰逢司机为避让突然变道的其它车辆而紧急刹车，李婆婆当场摔倒在车厢内。车辆停止后，公交车司机将李婆婆扶至坐立状态，随后李婆婆被送至医院治疗。
该事故导致李婆婆骨折、关节半脱位，经司法鉴定构成九级伤残。交警部门认定，此事属于交通意外事故，司机与乘客均无责任。
事后，李婆婆将司机及公交公司诉至法院，要求赔偿医疗费、护理费、伤残赔偿金等各项损失共计34万余元。公交公司则辩称，交警已认定事故属于意外，公司及司机均无责任，不同意赔偿。广州市白云区人民法院经审理后判决，驳回李婆婆的全部诉讼请求。该判决已生效。
法官表示，本案中，从车辆行驶情况而言，根据监控视频显示，事发前车辆搭乘的乘客并未超载，公交车是在李婆婆及其他乘客均在自己座位坐稳的情况下行驶，司机驾驶的公交车时速为30km/h，亦未超速。可见，事发前公交公司及司机均不存在任何过错。
从司机对紧急避险采取的措施而言，在其它车辆拟变道至案涉车辆的车道时，司机先鸣笛警示，随后平稳制动减速，成功避免了碰撞，其操作符合紧急避险情形，不存在过错。此外，司机在驾驶时，其注意力主要集中于驾驶车辆，无法时刻关注到乘客站立的紧急情况，司机在发现李婆婆摔倒后，亦第一时间将李婆婆扶起并送往医院，司机并未存在过失行为。
根据《广州市公共汽车电车乘车守则》相关规定，乘客乘车时“应坐稳扶好，注意安全”。李婆婆作为一名具有完全民事行为能力的成年人，应当清楚公交车在行驶中可能出现颠簸、晃动或紧急刹车等情况。然而，在车辆尚在行驶过程中、尚未停稳到站的情况下，李婆婆仍从座位上起身并在车厢内走动，且在走动的过程中未采取任何安全措施，此时恰逢司机紧急避让并持续长按喇叭、紧急刹车而导致其摔倒，李婆婆对此存在重大过失。
扬子晚报/紫牛新闻记者 徐韶达
校对 朱亚萍
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