高速公路行车安全指南：做好这几点，远离事故风险！

高速公路行车速度快、环境相对封闭，一旦发生事故，后果往往比较严重。出发前多一分准备，路上多一分警觉，才能平安到达。这份安全指南把出行前、行驶中、突发时的关键操作都讲清楚了，看完就能帮你堵住漏洞。

一、出行前：准备越细，风险越低

1. 车况检查

轮胎：检查胎压是否正常，看胎面有无鼓包、裂纹或扎钉。如果磨损接近标记块，建议更换。备胎也要检查。

刹车：原地踩刹车感受脚感是否偏软，如有异响或抖动，出发前最好检修。

油液：机油、刹车油、冷却液、玻璃水缺一不可。长途行驶，玻璃水消耗较快，建议多备一瓶。

灯光：远近光灯、雾灯、双闪灯、刹车灯全部试一遍，尤其夜间或雨雾天气。

雨刮器：检查能否刮干净，有老化或异响，应提前更换。

2. 路线与天气

提前用导航规划路线，了解沿途服务区位置、施工路段、易堵点。

查询出发地、途经地和目的地的天气预报。遇大雨、大雾、冰雪天气，谨慎决定是否改期或改走普通道路。

3. 随车物品

证件类：驾驶证、行驶证、交强险保单（电子版亦可）。

应急工具：三角警示牌、反光背心、千斤顶、灭火器、搭电线。

生活物品：充足饮用水、高能量零食（巧克力、饼干）、保暖衣物、充电宝、手电筒。有小孩或老人出行，备好常用药品。

二、行驶中：守规则、留余量

1. 匝道与汇入主路

进入收费站前提前减速，看清ETC或人工通道标识。

从匝道驶入主路时，在加速车道将车速提升至接近主路车流速度，打左转向灯，观察左后视镜和盲区，确认安全后平稳并入。严禁在匝道末端停车或强行汇入。

2. 车道选择与跟车距离

尽量不与大型货车、危化品车并排行驶，也不长时间跟车。超越大车时果断通过，减少并行时间。

跟车距离严格执行“两秒法则”：选一个固定参照物（如路牌、标线），前车经过后默数“1001、1002”，未到两秒就到达同一位置，说明距离过近。雨雪天气应延长到四秒以上。

3. 超车与变道

提前打转向灯至少3秒，观察后视镜和盲区，确认安全再动方向。

超车时适当降一档（手动挡）或深踩油门快速完成，减少与被超车并行时间。

禁止右侧超车，也不要从应急车道超车。

4. 进出隧道

进入隧道前提前开大灯（不是日间行车灯），减速至限速值。隧道内光线反差大，眼睛有短暂适应期，避免急刹或变道。

隧道内保持车速和车道，严禁实线变道、超车。出隧道时注意横风，同时防止阳光刺眼，提前放下遮阳板。

5. 服务区休息

连续驾驶不超过4小时，建议每2小时或感到困倦时进服务区休息15-20分钟。

下车活动身体、洗脸提神，检查轮胎有无异常。重新出发前确认小孩和宠物系好安全带或使用专用约束装置。

三、突发情况：冷静应对，人先撤离

1. 车辆故障或事故（九字诀：车靠边、人撤离、即报警）

车靠边：打开双闪灯，紧握方向盘，点刹减速，利用惯性将车停入应急车道。如无法移动，确保车辆停在原车道，不要在行车道下车。

人撤离：车上所有人立即下车，转移到护栏外。绝不能在车内或车旁逗留、争论或查看车损。

即报警：在护栏外取出三角警示牌，白天放置在车后150米处（夜间或雨雾天200米以上），弯道或坡顶还应更远。然后拨打12122报警，说明位置（看路边公里桩）、方向、是否需要拖车。

2. 错过出口

将错就错，继续开到下一个出口驶出，再掉头返回。严禁急刹、倒车、逆行或连续变道。高速上一个倒车行为可能毁掉两个家庭。

3. 遇到恶劣天气

大雨：降低车速，开启近光灯和前后雾灯（不是双闪，双闪会丧失转向提示功能）。避开积水路段，如感觉车轮发飘，稳住方向，松开油门，切勿急刹。

大雾：能见度低于50米时，应就近驶离高速或进入服务区。如果不得不在雾中行驶，开启雾灯、近光灯、双闪灯，车速不超过20km/h，沿车道线缓慢行驶，勤按喇叭。

冰雪：保持更低车速，避免急加速、急刹车、急打方向。与前车距离保持在平时的五倍以上。桥梁、涵洞先结冰，提前减速。

四、容易被忽视的安全细节

儿童乘车：12岁以下且身高不足1.4米的儿童，必须使用安全座椅，严禁大人抱坐副驾驶。

疲劳预警：频繁打哈欠、看不清路标、无意识偏离车道、记不清刚才几公里怎么开过来的——出现任一信号，立即进服务区休息。

夜间行车：尽量少开夜车，尤其是晚上11点至凌晨5点。如需夜间行驶，远光灯在对向无车时使用，会车提前150米切换近光。遇到后车跟车过近，且开远光，可以轻点刹车提醒对方，或主动变道让行。

高速上没有小事故。任何一次侥幸，都是对生命的不负责任。把安全握在自己手里，比什么都重要。

来源｜杏乡公安

编辑丨杨鹏飞

初审丨刘强

二审丨郭振、燕勤

签发丨程江