洗车店搞“优惠充值”后突然关门、老板被刑拘；保时捷中国市场暴跌21%；京东汽车将在全国100城建交付中心丨AC早报

【早报摘要】

1、洗车店搞“优惠充值”后突然关门，数百人受损

2、中化持倍耐力34%股权，遭永久“零控制”

3、3月汽车经销商库存系数为1.76，同比上升12.8%

4、保时捷一季度交付量下滑15%，中国市场暴跌21%

5、30多家企业组队，专攻汽车“卡脖子”材料问题

独立售后

1、洗车店搞“优惠充值”后突然关门，数百人受损！老板已被刑拘

据“红网”报道，近日，湖南省怀化市溆浦县公安局西湖派出所破获一起以洗车店充值会员卡为名的合同诈骗案。

据悉，该洗车店在短期内收取大量顾客充值款后，突然关门停业，致数百名群众受损。经查，犯罪嫌疑人邵某作为“车车澡堂汽车美容中心”实际运营人，在明知经营难以为继的情况下，以“优惠充值”“买赠活动”等方式，吸引顾客大额预付充值，涉案金额较大，社会影响恶劣。

警方通过大量细致工作于4月10日将邵某抓获归案。目前，邵某因涉嫌合同诈骗罪

已被依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

2、意大利“黄金权力法令”落地：中化持倍耐力34%股权，遭永久“零控制”

据轮胎报消息，根据倍耐力4月11日披露的重大事项公告，意大利政府于4月9日批准实施最新“黄金权力法令”，对大股东中化橡胶及其控股平台马可波罗公司施加了严苛限制。

在董事会层面，中方股东最多仅能提名3名候选人（其中2名须为独立董事），且绝对禁止担任董事长、首席执行官及任何委员会主席；在经营层面，明令禁止中化干预倍耐力的战略、预算、投资、研发及并购等所有关键决策；在数据层面，倍耐力被赋予“拒绝权”，可合法拒绝向中方分享“Cyber Tyre”等非公开技术与敏感数据。

最具杀伤力的是其触发机制：只要中方持股高于9.99%，上述限制永久有效。目前中化在倍耐力的持股比例约为34%，这意味着除非中化进行断腕式减持，否则将长期面临“高持股、零控制”的尴尬境地。

主机厂-4S

3、3月汽车经销商库存系数为1.76，同比上升12.8%

4月14日，中国汽车流通协会发布2026年3月“汽车经销商库存”调查结果：3月汽车经销商综合库存系数为1.76，环比下降9.7%，同比上升12.8%。

据中国汽车流通协会乘联分会统计，3月乘用车终端销量达164.8万辆，以此测算，3月末汽车经销商库存总量约290万辆。

4、保时捷一季度交付量下滑15%，中国市场暴跌21%，豪华车遇冷

据新浪汽车消息，4月13日，保时捷发布2026年一季度全球交付数据：全球交付量7.8万辆，同比下滑15%；其中中国市场交付1.8万辆，同比暴跌21%，跌幅远超全球平均，为保时捷全球最大单一市场。

保时捷官方表示，销量下滑主因是中国市场竞争加剧，理想、蔚来等国产高端品牌抢占份额，同时全球芯片供应波动、部分车型改款断档。

业内分析，中国豪华车市场正经历结构性变化，国产新能源高端车型凭借智能配置、价格优势快速崛起，传统豪华品牌优势减弱。

5、奥迪一季度全球交付量下滑6.1%

据盖世汽车消息，大众旗下豪华品牌奥迪4月13日公布，受中国及北美市场需求疲软拖累，今年前三个月，奥迪全球交付量为360,106辆，同比下降6.1%。

奥迪公司表示，作为奥迪最大的市场，中国市场一季度交付量同比下滑12%至127,109辆，主要受全球车市下行、国内补贴政策到期及产品换代周期影响。

新能源

6、京东汽车官宣新“国民好车”合作，将在全国100城建交付中心

4月13日，京东汽车正式宣布，继与广汽埃安合作后，再度携手头部主机厂推出全新“国民好车”联名车型，并于今日下午正式发布合作品牌与车型信息。

京东集团副总裁、京东汽车总裁缪钦表示，此次合作车型定位亲民，主打高性价比与智能化配置，售价预计10-15万元，覆盖家用主流市场。

同时，京东汽车公布渠道计划，2026年将在全国100个核心城市开设“国民好车”专属交付中心，提供看车、购车、交付、售后一站式服务。

业内猜测，此次合作方或为奇瑞、吉利等自主品牌，京东依托电商流量与线下渠道，加速汽车新零售布局，直接对标抖音汽车、天猫汽车。

7、岚图汽车：东风公司附属公司拟增持至多2.5亿元股份

4月14日早间，岚图汽车在港交所公告，已接到本公司控股股东东风汽车集团有限公司的附属公司东风汽车（香港）国际有限公司的通知，东风香港计划于本公告日期起的12个月内增持本公司H股，首期拟增持金额累计不超过人民币2.5亿元。

8、上汽通用五菱与宁德时代达成战略合作

据宁德时代消息，近日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。

在电池供应方面，上汽通用五菱全谱系超15款新能源车型将选择宁德时代作为核心动力电池伙伴，并共同探索海外市场拓展。在补能网络方面，上汽通用五菱全谱系换电车型将逐步接入宁德时代覆盖全国的换电网络。

9、30多家企业组队，专攻汽车“卡脖子”材料问题

IT之家4月13日消息，由车百创新中心联合近30家整车、零部件、材料企业联合发起的战略新材料创新与应用平台正式启动。吉利、上汽、东风、比亚迪、理想等30多家企业参与，专攻汽车“卡脖子”材料问题。

平台以挖掘产业创新需求、推动原创技术突破、加速新材料普及应用为使命，精准对接应用场景、破解技术瓶颈、加快成果转化。

10、博世和高通扩大合作，共同推进战略性ADAS解决方案

据盖世汽车消息，4月10日，博世和高通技术公司宣布，双方将扩大战略合作伙伴关系，此前双方的合作主要集中在驾驶舱解决方案的车载计算机领域，此次将拓展至高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案。

博世和高通技术公司将携手解决行业最迫切的需求之一——扩展智能汽车技术，以满足消费者对自动化、互联化和高度个性化汽车日益增长的需求。