上万美军堵住海峡大门，只有中国船只通过？先别急着高兴

上万美军堵住霍尔木兹海峡的大门，只有中国船只能通过？先别急着高兴。

（美军舰艇）

据报道，日前美国中央司令部发布声明，指出在美军开始对霍尔木兹海峡的封锁行动后，在过去一天内共有8艘船只遭到拦截，没有一艘进出伊朗港口的船只突破封锁线。

据报道，美军声称一共出动了一万多名美军、十多艘军舰和数十架飞机，对霍尔木兹海峡进行了严密的立体化封锁，所有被拦截的船只都遵从了美军的返航指示，“已经完全切断伊朗经由海路的贸易”。

按照美军之前的公告，对海峡的封锁只针对进出伊朗港口的各国船只，如果违反禁令可能将面临严厉打击。

（富星号油轮）

就在此时，外媒开始炒作一件“大新闻”，声称一艘中资相关的油轮“富星（Rich Starry）”号于当地时间4月14日凌晨成功穿越了霍尔木兹海峡进入阿曼湾，并没有遭遇任何拦截，据悉，这艘油轮装载了大约25万桶甲醇，预计目的地是中国。

此事一经外媒报道，立即引发了轩然大波，难道说美国对中国网开一面，只准许中国船只穿越霍尔木兹海峡？还有外媒猜测，这可能是中方试探美军的封锁决心，衡量美军“执法”的边界所在。

但是，最新消息显示，“富星”号虽然一度进入了阿曼湾海域，但是却突然调转航向，返回了霍尔木兹海峡方向，而不是继续进入阿拉伯海。

（船舶信息网站显示富星号已经返航）

值得注意的是，外媒称，“富星”号虽然属于中资船只，但是此次航行的起点并非伊朗港口，而是阿联酋的哈姆里亚港。如果按照美军的规定，该船并不属于“进出伊朗港口”，理应被美军放行，而据美军透露，在过去24小时内，超过20艘类似情况的船只均穿越了霍尔木兹海峡，并未遭到美军的阻拦。

如果上述消息为真的话，那么情况就复杂了，为何美国对于符合通行条件的中资船只，也拒绝放行呢？

美国财政部长贝森特给出了答案。据报道，日前，贝森特公开指责中国“不够可靠”，在全球能源市场动荡的背景下，中方却“囤积石油”，没有协助美国缓解全球能源供应危机。

（贝森特）

他还公开表示，美国对霍尔木兹海峡的封锁，将确保“任何中国船只或其他船只不得通过”，阻止中国继续购买伊朗石油。

这就是典型的美式霸权了，正如中方所说的那样，霍尔木兹海峡之所以受阻，原因是美国挑起的战争，想要解决这一问题，关键在于尽快停火。现在美国却将黑锅扣到了中国头上，实在是颠倒黑白。

如果按照外媒的消息，美国现在是连演都懒得演了，无论中国船只是否进出伊朗港口，都不能穿越霍尔木兹海峡，若此事属实的话，绝对是对中国的公然挑衅，也表明美方已经“黔驴技穷”，企图用这种手段迫使中方对伊朗施压。

（霍尔木兹海峡）

但美方的小伎俩注定要落空。若美方执意将正常商贸往来政治化、武器化，不仅将严重冲击全球能源安全，也是在公然挑战国际法与航行自由底线。

一旦局势失控，付出代价的绝不只是各国，美国自身也难以独善其身，更重要的是，美国此举无异于亲手破坏几十年来打造的国际体系，让美国再无信誉可言，可以说是损人不利己的昏招。