传播学 | 媒介基础设施（Mediatization of Infrastructure）

（1）概念和内涵

基础设施（infrastructure）指的是以技术或物质形式存在并在核心社会实践和社会制度中发挥基石作用的事物。换言之，基础设施就是那些最重要的社会活动赖以发生和维系的物质资源与社会系统，是一种为人类活动划定范围的框架或安排。在新闻传播学研究领域，“基础设施”或“基础设施化”的概念主要被用于描述和解释数字媒体技术的社会角色，并无约定俗成的严格界定。

媒介基础设施是指那些在社会生活中发挥基础性作用，同时具备媒介属性的物质与制度配置。它们不仅是信息传递的通道，更是社会关系的塑造者和文化价值的承载者。媒介基础设施超越了传统媒介的界限，将媒介功能嵌入到基础设施之中，使得基础设施本身成为信息传播和社会互动的重要平台。

基础设施媒介化是指基础设施在数字技术的推动下，逐渐具备媒介属性，成为信息传播和社会互动的重要载体。这一过程不仅改变了基础设施的功能和形态，也深刻影响了社会信息的流动方式和社会关系的构建。

（2）表现

基础设施媒介化的程度可分为初阶与高阶两个层次，初阶包含技术可供与信息可联两个维度，高阶更深入验证社会行动主体的社会连接及社会关系塑造，即“人的延伸”与“媒介延伸”最终被整合到“基础设施”之中，基础设施不再仅仅是物质工具，而是成为推动人类交流与社会发展的积极力量。基础设施媒介化的内涵包括：

①技术可供性。基础设施通过数字技术的赋能，提供了更加便捷、高效的信息获取和传播方式。

②信息可联性。基础设施成为信息流通的节点，促进了不同主体之间的信息交互和共享。

③关系可塑性。在媒介技术哲学话语中，基础设施包含另一层涵义——将媒介嵌入自然环境、人类与世界的关系中去定义。基础设施在媒介化的过程中，不仅传递信息，还塑造和改变社会关系，成为社会互动的重要场所。

（3）媒介基础设施化的三重结构要素

媒介基础设施化的三重结构要素主要包括技术架构、协议与标准以及网络化关系。

①技术架构是媒介基础设施化的基础层面，它指的是由新旧媒介技术依照共生、互补和协同的关系搭建的物质框架。以中老铁路为例，其技术架构不仅包含了传统的铁路建设技术，还融合了现代的数字化、信息化技术，如全线4G/5G高品质移动通信网络覆盖、智能化管理系统等。这些技术共同构成了中老铁路作为媒介基础设施的硬件基础，确保了信息的快速流通和高效处理。技术架构的稳健性和自创生能力，是媒介基础设施化得以持续发展的前提条件。

②协议与标准则是媒介基础设施化的制度保障，它们以规则体系的形式存在，包括技术供给的行动法则、交往伦理、流通规制以及新型专业主义等。在中老铁路的建设和运营中，各种技术标准、安全规范、操作流程等构成了其协议与标准体系。这些协议与标准不仅确保了铁路系统的安全稳定运行，还促进了不同主体之间的协同合作，推动了信息的标准化和规范化流通。协议与标准的建立和完善，是媒介基础设施化过程中不可或缺的一环。

③网络化关系是媒介基础设施化的核心特征，它指的是行动者之间通过建立彼此关联来对整个系统施力的过程。在中老铁路的案例中，网络化关系体现在铁路系统与政府、企业、媒体、民众等多方主体的互动之中。铁路不仅是一个物理连接工具，更是一个信息传播和社会互动的平台。通过铁路系统，不同主体之间实现了信息的实时共享和资源的优化配置，形成了紧密的网络化关系。

（4）媒介基础设施化的生态后果

媒介基础设施化的生态后果主要体现在新闻生产、传播和接受方式的深刻变革上。

首先，媒介基础设施化导致了新闻生产方式的转变。

传统新闻生产依赖于专业的新闻机构和记者，而媒介基础设施化使得新闻生产更加分散化和去中心化。如官方媒体和社交媒体、自媒体等多方主体，通过铁路系统这一媒介基础设施，实时发布和传播与铁路相关的新闻信息，形成了多元化的新闻生产格局。

其次，媒介基础设施化改变了新闻传播的方式和速度。

传统新闻传播受到时间和空间的限制，而媒介基础设施化使得新闻传播更加即时化和全球化。一些铁路的全线4G/5G覆盖和智能化管理系统，确保了新闻信息的实时传输和快速扩散。无论是铁路建设进展、运营情况还是相关政策解读，都能在第一时间通过铁路系统这一媒介基础设施传播给公众，提高了新闻传播的效率和影响力。

最后，媒介基础设施化还影响了新闻接受的方式和效果。

传统新闻接受往往是被动接收，而媒介基础设施化使得新闻接受更加主动化和个性化。公众可以通过智能手机、平板电脑等终端设备，随时随地获取与铁路相关的新闻信息。同时，媒介基础设施化还促进了新闻信息的互动和反馈，使得公众能够更加积极地参与到新闻传播过程中来，提高了新闻接受的效果和满意度。

新闻与传播

微信号 : media-power

网站：media-learning.com

▇ 新传考研智库 洞察社会脉动