美军禁令失效，4艘中资油轮将离港，英国拒不参战，作出明智选择

备受瞩目的美伊谈判，最后无果而终。

得到消息的特朗普恼羞成怒，开始向伊朗发难了，他表示封锁霍尔木兹海峡，什么意思呢？

伊朗是选择性封锁霍尔木兹海峡，美国则是对通过霍尔木兹海峡的全部船只进行管控。

说的直白一点，就是既然伊朗不完全开放海峡，那就“把锅砸了，谁都没得吃”。

这话一出来，全世界都看明白了，这不是维护航行自由，是谈不拢就掀桌子，自己拿不到想要的结果，就想拉着全世界一起买单。

很多人可能不清楚，霍尔木兹海峡的地位有多关键，全球三分之一的海运石油，近五分之一的天然气，都要从这个海峡通行。

这个地方只要中断通行一天，油价就会大幅上涨，全球经济都会受到直接冲击。

特朗普死盯着这个地方，原因很简单，他想切断伊朗的石油出口渠道。

伊朗的经济收入，大部分来自石油出口。美国要是能管控住这个海峡，就能直接卡死伊朗的主要收入来源，逼伊朗向自己妥协。

为了达成这个目的，美国出台了单边禁令。

禁令要求，全球所有油轮、所有港口，只要和伊朗有石油贸易往来，给相关船只提供停靠、补给服务，美国都会实施连带制裁，限制相关主体的全球贸易活动。

4艘中资油轮，此前就被美国盯上，美国多次放狠话威胁，向停靠港口施压，想方设法要把船只困在港口，阻止正常离港。

可最后结果，和美国预想的完全不一样，费了半天劲折腾，这份禁令根本没人买账，成了一张废纸。

4艘中资油轮完成合规作业后，会按原定计划正常离港，全程在国际法框架下开展正常商业活动，不受美国这份单边非法禁令的约束。

很多人会问，美国的制裁之前一直有威慑力，这次为什么不管用了。

原因很简单，美国这份禁令，从头到尾都是自己制定的单边规则，没有经过联合国授权，在国际通用规则里，没有任何法律效力。

中资油轮开展的是合规合法的正常商业活动，没有义务遵守美国的单边禁令，之前很多国家和企业，会碍于美国的国际地位，做出妥协。

现在，美国这套制裁手段，越来越没人买账，没人愿意为了美国的一己私利，耽误自己的正常商业往来。

中资油轮正常离港，是对美国单边霸权的直接冲击，英国后续的表态，更是直接没给特朗普留任何情面。

常看国际新闻的人都知道，英国一直是美国的头号铁杆盟友，过去几十年，美国发起的多次海外军事行动，英国几乎都有参与。

可这次，美国向英国提出邀约，要求英国派出军舰，配合美军在霍尔木兹海峡的管控行动，一起向伊朗施压。

英国直接一口回绝，明确表示不会参与，不会蹚这趟浑水。

很多人会疑惑，英国为什么这次不跟着美国行动了，最直接的原因就是之前跟着美国行动，英国吃了太大的亏，不想再当冤大头。

当年跟着美国打伊拉克，英国投入了几千亿英镑的军费，承受了数千名士兵的伤亡，最后没有拿到任何实际好处，反而惹了一身麻烦。

伊拉克局势持续动荡，引发的难民危机席卷欧洲，英国受到直接影响，本土的安全风险大幅上升，国内民怨沸腾，在国际上也落下了不好的名声，完全是赔本赚吆喝。

更现实的问题是，英国现在国内的状况，根本经不起折腾，脱欧之后，英国经济一直处于低迷状态，通胀居高不下，物价持续上涨，国内民众的抗议活动接连不断。

霍尔木兹海峡要是真的中断通行，油价会出现大幅暴涨，英国民众的生活成本会进一步飙升，到时候政府会面临极大的舆论压力。

为了美国的一句狠话，把自己国内的稳定搭进去，没人会做这种亏本买卖。

还有一个关键因素，现在早就不是美国一家独大的时代了，英国如果继续事事跟着美国走，只会把自己彻底绑在美国的战车上，慢慢丧失自己的国际话语权。

这次拒绝配合美军行动，也是英国想给自己留出更多的外交空间，掌握更多的主动权。

这两件事放在一起，能看得很清楚，美国的单边霸权，影响力正在持续下滑。

特朗普以为，自己放一句狠话，出一份单边禁令，就能逼伊朗妥协，就能让全世界都听他的，但他忽略了，这次谈判谈崩，根源就在美国自己身上。

从谈判开始到结束，美国从来没有拿出过平等协商的态度，只要求伊朗单方面做出让步，自己却不肯解除对伊朗的非法制裁，不肯放弃自己在中东的霸权特权。

这种操作看着声势浩大，其实就是没别的有效手段，只能靠放狠话撑场面，全世界绝大多数国家，想要的都是稳定的发展环境，正常的贸易往来，平稳的油价和稳定的经济走势。

没人愿意陪着美国冒险，更没人愿意为了美国的私利，承担不必要的损失。

现在，最铁杆的盟友不愿意配合了，自己出台的禁令没人遵守了，一直依仗的霸权威慑力，也越来越弱了。

总想着靠霸权欺压别人，靠掀桌子逼别人妥协，最后只会被越来越多的国家疏远，把自己的路越走越窄。

得道多助，失道寡助，这句话从来都不会过时。