中匈无缝衔接，毛焦尔第一时间接力，中方善意收获欧洲独一份回应

欧尔班16年执政终结，毛焦尔领导的政党取得压倒性胜利，第一时间新政党就接续中匈合作，对华态度是欧洲独一份。

日前，匈牙利国会选举落幕，连续执政16年的欧尔班惨败，毛焦尔领导下的蒂萨党成功反超，并且以悬殊优势击败欧尔班，这种情况在中东欧乃至整个欧盟都极为罕见。

毛焦尔其实并不是传统的反对派，而是从欧尔班执政体系内“杀出来”的选手。他在2024年和欧尔班决裂并组建政党，主张就是要拆解欧尔班体系，让匈牙利重返欧盟，可以预见的是，他的当选，将意味着匈牙利从过去的独立自主主张，全面倒向欧盟和北约路线。

（毛焦尔）

然而出乎意料的是，这位“反欧尔班先锋”，在对华事务上，却并不打算完全推翻欧尔班的做法。

在胜选之后的新闻发布会上，毛焦尔就中匈关系未来的发展做出了回应。

毛焦尔表示，中国是世界上最强大的国家之一，自己也有意到访中国，同时更欢迎中方元首到访匈牙利。

毛焦尔强调，对于和中方保持沟通，新政府是持有绝对且完全开放的态度的，并且这也符合中国和匈牙利两国的共同利益。

在和中国合作一事上，毛焦尔则是持有务实开放，但也谨慎对待的态度。他认为，无论是和中国合作，还是和任何其他国家的合作，都必须设定一些明确的条件，让外国企业严格遵守匈牙利的法规，从而为该国带来实实在在的利益。

对于过去中国和匈牙利已经达成的投资合作，他则提出了进行审查，但他也强调，自己的目的绝不是要阻挠这些项目落地，而是真正让中匈实现互利合作。

对于匈新政府释放的善意，中方也第一时间给出了回应。我国外交部表示，中方是高度重视中匈双边关系的，并且愿意在相互尊重的基础上，加强和匈方新政府的交往与合作。

对毛焦尔来说，他之所以在把欧尔班骂得一无是处的情况下，却也不敢在对华经贸上一刀切，是因为这既是匈牙利的国情决定，更是他自身执政生存的需要。

（欧尔班）

从经济层面来看，和中国合作已经是匈牙利的命门了，一刀切就等于自杀。

欧尔班执政十几年时间里，已经把匈牙利打造成中国在中东欧最重要的投资枢纽了，这些项目已经深度嵌入其经济结构了，当下匈牙利的新能源、电池等产业链，高度依赖中资，匈塞铁路等“一带一路”项目，更是事关匈牙利的物流地位和地区竞争力。

毛焦尔竞选期间的核心诉求，就是要解决通胀、提振经济和创造就业。在这样的背景下，若是他一上台就全面推翻中资项目，撕毁和中方的合作协议，结果只会是工厂停工、外资撤离，到时候通胀会更加严重。

所以，反欧尔班对他来说是政治意识，但是反华就意味着经济自杀，他是承担不起这个代价的。

此外，毛焦尔在竞选期间攻击欧尔班的对华政策，重点也从来都不是中国不好，而是认为欧尔班给中方的特权太多以及透明度太低，其认为这样合作容易被欧盟抓把柄，所以他主张推翻的，是欧尔班亲近中国疏离欧盟的政治姿态，而不是和中国做生意赚钱这件事情本身。

可以肯定地说，就算毛焦尔上台，对华合作本身，在匈牙利国内也不能成为争议议题。

所以，他在欧洲独一份的对华态度，就是既不极端反华，但也不再做亲华先锋，只成为一个冷静务实的利己主义者。

对于中方而言，我们之所以第一时间释放善意，也是因为乐见这种模式出现的。

毛焦尔的对华政策，至少做到了不反对、不对抗、不脱钩。同时，他没有推翻此前的中匈合作成果，匈塞铁路、中资新能源产业链等关键项目得以保留，中国在中东欧的战略支点和经济基本盘没有受损，对中方而言，在当前欧盟整体对华趋紧的环境下，能守住这样温和务实的局面，已经是很理想且稳妥的选择了。

此外，他在政治上不搞特殊化，经济上务实合作，这种关系不刺眼，也不招欧盟嫉恨，反而是更加持久的。更何况中方一直想要的，就是不站队不对抗，只谈生意且长期稳定，毛焦尔就刚好踩中了这个点。

（匈塞铁路）

更关键的是，毛焦尔这种独一份的对华态度，还给欧洲大部分国家树立了一个和中国合作的完美模板。

过去欧洲国家常常陷入两难：效仿欧尔班加强对华合作，容易被欧盟指责偏离主流，甚至被扣上“亲中亲俄”的标签；而若是跟随一些国家对华采取强硬态度，又会失去中国的投资与市场，损害本国的经济和就业。

在这种背景下，毛焦尔就走出了第三条道路，在不偏不倚的情况下，继续共享发展红利。这种模式，就打破了欧盟内部所谓“对华强硬才是政治正确”的氛围。他的选择，也将让其他欧洲政客意识到，与中国务实合作并不是政治禁忌，反而更符合国家长远利益。