“人才东南飞”困局中，兰州交大如何留住人才、用好名师？

“人才东南飞”，是西部高校长期面临的困境。

学校自身资源有限，东部名校博士不愿来；而本校苦心培养的优秀人才，又被东部高校重金挖走。

新华网指出，西部高校的人才困境，与“盲目追求高层次人才”不无关系。“双一流高校”建设背景下，西部高校对高层次人才的渴求可以理解，但却在资源不如东部的情况下，依旧过度强调毕业院校层次，“忽视了自身实际需求和本校人才的培养”。

西部高校的人才困局，根源不一定不是“缺人”，但极有可能是“招不对人、留不住人”。

可喜的是，已经有部分西部高校意识到这一失误，不再将“名校”“海归”当成最高标准，而是强调“适配性”这一核心思路。兰州交通大学就是其中一员。

该校“靶向出击”，精准锚定交通运输、机械、电气等优势学科需求，梳理攻坚方向，吸引能解决科研实际需求的“即插即用”型人才；它还“敞开门户”，既争取省外人才，也不放松本校培养。

过去5年来，兰州交大获批的国家级项目中，超过65%的项目由45岁以下青年教师担任负责人；设立的各类基金项目累计资助青年教师350余人，再度孵化一批国家级、省部级高水平项目，形成“人才引领项目、项目成就人才”的良性循环。

最新“甘肃省领军人才入选人员名单”中，该校87%的入选教师在45岁以下，50%的入选教师在40岁以下。可以认为，无论在教学端还是科研端，“青年军”已成为兰州交大的一大优势特色。

人才在科研中实现成长，项目在人才手中落地生根。这种循环，反而让人才不再觉得“西部发展受限”，在岗位上实现价值，扎根兰州交大。

这支“青年军”，不仅撑起了科研，更推动办学各个维度的跃升。2025 年，兰州交大办学成果集中爆发，每一项突破背后，都离不开人才的深耕细作。

该校拿下9门国家级一流课程，数量位居甘肃省属高校第一，这即是由“高适配”人才造就的过硬本科教学质量。首个教育部中外合作办学项目——与匈牙利合作举办物流管理本科专业也顺利获批，进一步拓展兰州交大的国际影响，这是人才团队精准对接国际教育资源的成果。

在学科专业排名上，兰州交大55个专业上榜软科排名，B +以上专业数量位列甘肃省属理工类高校第一；更值得一提的是，该校铁路行业科技创新基地，成为本批次全国唯一由高校牵头建设的基地，反映出人才在科研平台建设上的重大突破......

“人才东南飞”的困局，背后是一种发展逻辑的博弈。东部高校有“先天优势”，能够靠着经费和平台“砸”出一支人才队伍；西部高校便聚焦适配性、成长和价值实现，也能拥有一支稳定、优秀的人才队伍。

兰州交大的“破局”证明，摒弃学历盲信、聚焦人才适配、搭建成长平台，西部同样能留住人才、用好名师，同样能在高等教育赛道上实现全面突破。

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