浙江
福州市轨道交通建设拿下一季度"开门红"。
福州市轨道交通建设拿下一季度开门红，累计完成投资9亿元。今年以来，福州市轨道交通建设蹄疾步稳，全力攻坚重点项目，顺利实现一季度开门红。
记者从市住建局获悉，2026年一季度，全市2项在建轨道交通工程累计完成投资9亿元，占年度计划投资32.5亿元的28%，超序时进度近3个百分点，为全年建设目标奠定坚实基础。
当前福州在建地铁项目为2号线东延线一期与6号线东调段，两条线路均取得突破性进展，全部车站主体结构施工完成，所有区间实现双线洞通，工程全面转入附属及机电装修阶段。
2号线东延线一期起于鼓山站站后区间，终于马尾区青洲站，全长14.6公里，总投资121.14亿元。线路串联主城与马尾片区，设9座车站，目前正全力推进出入口、附属、铺轨、风水电及装饰装修施工。
作为连接福州主城与马尾的关键线路，项目建成后将大幅缩短两区通勤时间，缓解跨江交通压力，助力船政文化城等片区开发，强化主城与马尾的经济文化联动。
6号线东调段起于长乐区万寿站，终于十八孔闸站，全长5.549公里，总投资41.73亿元，设5座地下车站。该线路已于2月初通过项目工程验收，具备试运行条件。当前正加速收尾附属及装修工程，预计年内建成通车。线路贯通后将进一步完善滨海新城轨道交通网络，强化主城与滨海新城、长乐城区的快速连接，支撑福州东进南下、沿江向海发展战略。
一季度建设期间，各项目春节不停工，上千名建设者坚守岗位，优化施工组织、攻克技术难题，确保进度与质量双达标。市住建局及地铁集团强化统筹调度，落实闭环管理，推动工程高效推进。
轨道交通是城市民生工程与发展引擎，此次一季度开门红不仅彰显福州重大项目建设的强劲动能，更将加速完善城市轨道交通网络。随着两条线路年内陆续投用，福州公共交通服务能力将全面提升，进一步优化城市空间布局，促进区域协同发展，为福州建设现代化国际城市注入坚实交通支撑。
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