上海
4月13日，中建港航局集团有限公司《10000立方米自航耙吸挖泥船建造项目 》 中标结果公示：上海振华重工（集团）股份有限公司中标该项目。
振华重工启东基地 图源/上海振华重工官网
官网显示，中建港航局集团有限公司是中国建筑旗下水工业务唯一平台公司，由全球最大综合投资建设集团——“中国建筑”和全球最大的港口企业——“上港集团”共同发起组建，前身为建国初期组建的交通部上海港修建工程队，目前拥有打桩船、半潜驳、起重船、水上搅拌船及海驳、拖轮等大型核心水上施工装备及轨道交通配套施工设备。
上海振华重工（集团）股份有限公司成立于1992年，是国有控股A、B股上市公司，控股公司为中国交通建设集团有限公司，以港口机械、海工装备、钢结构为核心主业。该公司旗下设有8个生产基地，119个全球所属机构，拥有23艘整机运输船，是全球最大的港机设备制造商、自动化码头系统解决方案提供商、港机设备运输商以及全球知名的特种工程船舶制造商和大型钢结构制造商。
作为国内超大型耙吸挖泥船核心建造基地，振华重工已交付35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮等多艘大国重器，具备成熟建造能力。
与此同时，振华重工正在建造国内首艘分布式舱内泥泵25000立方米舱容等级超大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮，已于2026年3月6日下水；正在建造国内首创首造、亚洲最大耙吸挖泥船“浚广”轮，该船由我国自主研发设计建造。
在新船订单方面，3月初，振华重工宣布与中交海峰风电签订1艘12000吨铺缆船，船舶设计总长约130米，型宽约38米，型深约9.6米。该船配备先进的DP2动力定位系统，具备4点锚泊定位能力，最大作业水深可达200米。
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