净利暴跌69%！潍坊这家百年企业能否借“双主业战略”扭转颓势？

文 | 导报财经组

4月10日，华丰股份（605100.SH）发布的2025年年度报告称，报告期内公司实现营业收入7.93亿元，同比下降13.42%；归母净利润为2278.61万元，同比下滑69.04%；扣非净利润1972.78万元，同比下降71.08%。

对于业绩下滑的原因，华丰股份在年报中表示，主要受多重因素影响。

其一，重卡市场结构调整，2025年新能源重卡渗透率快速提升，公司尚未布局相关零部件业务，未能享受行业增量；同时天然气机型生产线技改导致产能爬坡缓慢，零部件订单与收入减少。

其二，海外运维业务收缩，印度市场受阻，运维收入与利润大幅下滑。

其三，产能利用率不足，订单减少导致固定成本分摊上升，单位制造成本增加，净利润降幅远超营收降幅。此外，信用减值损失增加，进一步挤压利润。

分业务来看，华丰股份四大板块表现分化明显。核心零部件作为第一大收入来源，实现营收6.39亿元，同比下降15.24%，毛利率下滑4.13个百分点，缸体、缸盖、曲轴箱产销量同步走低。柴油发动机及发电机组逆势增长，营收1.33亿元，同比增长5.11%，毛利率提升3.55个百分点，主要受益于海外基站与数据中心备用电源订单增加。通信基站运维服务大幅受挫，营收仅1050.78万元，同比下降38.14%，印度子公司受客户战略调整与签证政策影响，业绩显著下滑。

财务数据显示，近三年，华丰股份业绩持续承压。2023年至2025年，公司分别实现营业收入13.52亿元、9.16亿元、7.93亿元，归母净利润分别为1.09亿元、7358.80万元、2278.61万元，连续两年下滑，盈利空间持续收窄。

值得注意的是，资产减值计提加剧了公司利润下滑幅度。根据公告，华丰股份本次计提资产减值准备减少2025年度归属于母公司股东的净利润约1179万元。也是导致公司净利润出现较大幅度下降的原因之一。

公开信息显示，华丰动力注册地及总部位于山东省潍坊市高新区，前身为创始于1920年的潍县华丰机器厂，是中国最早生产柴油发动机的企业之一，2020年在上交所主板上市。主营业务包括发动机核心零部件、柴油发动机、智能化发电机组的研发、制造与销售，以及通信基站发电机组等电源设施的综合运维服务。核心产品覆盖重卡发动机零部件、非道路柴油发动机、数据中心及通信备用电源，客户包括潍柴动力、印度信实集团等。

面对经营压力，华丰股份积极推进转型，多措并举应对挑战。在传统主业上，完成天然气新机型技改，多款产品通过客户验证，质量管理升级并成为核心客户“金牌供应商”，稳固零部件配套业务。

在新业务布局上，公司全力发力“算力+电力”赛道，与上海极篇AI战略合作并战略投资持股20%，为数据中心提供备用电源解决方案，首批机组已交付；同时布局固态电池，与中科院团队合作推进研发并申请发明专利；设立华丰新能源公司，切入储能、重卡电池领域；投资泛氢科技，推动SOFC燃料电池产业化，丰富数据中心电源产品矩阵。

海外市场方面，华丰股份扩大菲律宾、巴基斯坦、非洲等市场份额，重点开拓北美数据中心电源需求，推动电力装备出海。

据公告，华丰股份将坚持“精密制造+算电协同”双主业战略，巩固传统动力装备基本盘，聚焦数据中心AI电源、新能源储能、固态电池等新增长点，深化海外市场布局，通过技术升级与产业投资加速转型，力争实现业绩修复与长期高质量发展。

编辑 | 吴淑娟

版权 | 山东财经报道

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