特朗普称伊朗封锁海峡对美石油有利：许多国家的空油轮正驶向美国

特朗普在宣布对霍尔木兹海峡实施海上封锁的同时，开启了一场面向全球，尤其是中国的“能源推销攻势”。他在采访中直言“中国可以把船派到我们这里来”，并在社交媒体宣称“许多国家的空油轮正驶向美国装载石油”。

有观察家认为，这是利用霍尔木兹海峡危机造成的全球石油供应缺口，将美国的能源产能转化为地缘政治杠杆。但现实与雄心之间存在巨大落差：美国日均原油出口量约350万至450万桶，而霍尔木兹海峡的正常日均通行量高达2000万桶，两者根本不在同一量级。

更关键的是，美国出口的轻质低硫原油与中东中重质含硫原油在炼油工艺上不可完全替代，亚洲炼油厂无法简单“换油”。波斯湾产油国因出口通道受阻每天已减产800万至1000万桶，沙特通过东西方向的红海管道能绕开的量极为有限。

特朗普在对伊朗实施封锁的同时，也在进行着一场推销攻势，受到霍尔木兹海峡影响的国家，尤其是中国，应该转而从美国购买更多石油。

美国崛起为全球最大的石油和天然气生产国——以及最大的液化天然气出口国——为特朗普提供了他正试图加以利用的地缘政治杠杆。

特朗普在媒体节目中表示：“中国可以把他们的船派到我们这里来。中国可以把他们的船派到委内瑞拉。”

他还在上周六的一条社交媒体帖子中声称，“许多国家的空油轮都在驶向美国，准备装满石油。”

美国已然是全球最大的石油出口国之一。但其产能远不足以替代通常流经霍尔木兹海峡的巨大运量。而且，原油并非总是可以互换使用的。不同地区的炼油厂使用不同类型的石油。美国出口的原油大多为轻质品种。

美国原油出口量虽有波动，但通常维持在每天350万至450万桶的区间。根据美国联邦政府最新发布的完整月度数据，1月份的出口量为每天390万桶。而更近期的初步周度数据显示，4月3日当周的出口量为每天420万桶。

伊朗战争已导致通常经由霍尔木兹海峡运输的每天2000万桶原油及石油产品停运，该海峡承载着全球约五分之一的石油贸易。其中仅有极小部分能够被经由沙特阿拉伯东西向管道输送至红海的原油所替代。据估算，由于缺乏出口渠道，波斯湾产油国已削减了每天800万至1000万桶的产量。

多年来，美国汽油、航空燃油及柴油等石油产品的出口量总体上一直在攀升。根据美国能源信息署的周度数据，3月27日当周的出口量创下了每天790万桶的新峰值。这类快速周转数据历来波动较大，更可靠的统计数据通常需要滞后一段时间才会发布。

美国石油协会高级研究员梅森·汉密尔顿近日在X社交平台上指出：“虽然周度数据波动较大，但多方消息均显示美国成品油对亚洲、非洲及其他地区的出口正在增加。”

此次危机可能会刺激对美国墨西哥湾沿岸基础设施项目的新投资，从长远来看，这将扩大美国的石油出口能力。

总的来说，美国的出口有助于缓解全球供应紧张的局面，但远不足以彻底解决问题。