22万起！比亚迪新车曝光：4月28日，正式上市

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今天，我坐在电脑前翻着比亚迪方程豹的消息，突然想起三年前开第一代混动越野去内蒙，半路找充电桩找到崩溃的狼狈样。那时候要是有人告诉我，三年后会有台方盒子电车，755公里续航、充电五分钟能从10%怼到70%，我肯定觉得他在讲科幻故事。但现实就是这么打脸——比亚迪方程豹钛7 EV闪充版，还真要来了。据北京某门店相关负责人透露，这台车有望在4月28日正式上市，此前官方也明确过会在本月内推向市场。价格咱们稍后再说，先看车。

外观基本延续了钛7的方盒子造型，车头双层大灯配上H型银色护板，粗犷劲儿拿捏得很到位。车顶那颗激光雷达不是装饰，后边智驾会用到。纯电版多了个前备厢，算是意外之喜。尺寸方面，长宽高4999/1995/1865mm，轴距2920mm，接近角和离去角分别是24度和25度。车尾是双L型尾灯，外挂小书包加上侧开尾门，越野迷应该会心一笑。

内饰官方叫“星际方舟”设计语言，说白了就是屏多到离谱——15.6英寸中控、12.3英寸仪表、26英寸W-HUD、空调旋钮屏、后排空调控制屏，后排还能加装两个13英寸的BYD Pad，一共七块。冷暖冰箱4.5升，-6℃到50℃可调。座椅号称“舒芙蕾四层架构”加云感头枕，前排通风加热按摩全齐，后排靠背也能电动调节。音响20个扬声器，1600瓦峰值功率，主驾头枕里藏着独立扬声器，导航和音乐可以互不干扰。后备箱常规970升，加上32.5升的小书包刚好凑出1000升，后排一放倒能干到1880升。

动力才是这台车的重头戏。后驱版单电机300千瓦，四驱版双电机总功率515千瓦，最高车速240km/h。两驱版纯电续航755公里，搭载第二代刀片电池和闪充技术。充电速度很吓人：10%到70%只要5分钟，10%到97%只要9分钟。就算零下30度的极端低温，20%到97%也只比常温多花3分钟。底盘前双叉臂后五连杆，前悬下摆臂是铝合金，加上云辇-C智能阻尼控制系统、地面预瞄、防晕车模式，烂路和高速的舒适性理论上会好不少。

智驾方面，天神之眼B激光版，30个感知硬件，高速和城市领航都支持，全场景泊车也没落下。比较狠的是TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，官方说140km/h时速下爆胎能稳停。笼式车身加9个安全气囊，安全堆料很足。另外，这台车还将首搭一个挺有意思的功能——肯德基车速取智能点餐。你没看错，在车上点炸鸡汉堡，到店直接取，年轻人应该会喜欢。最后说价格：据门店透露，预订价22-25万元。

个人评价一下。最让人心动的无疑是那个5分钟闪充，如果实测真能做到，那电动车补能慢的痛点基本就解决了。22万起步给755公里续航、激光雷达、云辇-C、还有这么多屏和冰箱，性价比确实能打。但槽点也有：肯德基车速取虽然好玩，但实用场景有限，更像是个营销噱头；城市领航和爆胎稳停的实际表现还得等实测。另外，四驱版续航没公布，如果对续航敏感的人可能更倾向后驱。

不管怎样，4月28日不远了，是骡子是马，拉出来遛遛便知。

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