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4月11日,理想汽车(02015.HK)创始人、董事长兼CEO李想在朋友圈“爆粗”,但很快被删除。
随后,李想又发布了一条朋友圈称,自2025年启动汽车行业反内卷以来,中国车企之间逐步形成良性竞争氛围。但最近,某日系品牌大量雇佣“营销号”对理想汽车的产品进行“拉踩”,并海量使用空白账号的“黑水军”,“捏造虚假信息”攻陷理想汽车产品的评论区,严重影响了理想汽车的正常经营。
李想表示,这属于反内卷规定中最恶劣的行为,会通过法律手段维权并希望有关部门介入整治。
该条朋友圈还配了两张截图,第一张为汽车类博主@小白同学来啦 的微博截图,其内容为日产NX8和理想i6的对比;另一张截图为网友评论,评论中多次出现日产NX8。
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随后,@理想汽车法务部 通过微博发文称,某品牌新车上市后,网络平台上集中出现大量将理想i6车型、理想L6车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。理想汽车已经完成全部取证工作,将通过向公安机关报案、向监督管理部门举报以及提起诉讼等一切法律途径,追究幕后策划者、组织者及具体实施者的法律责任。该条微博还附上了部分帖文列表。
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当日,东风日产新能源总经理王骞发微博称:“今天关注到相关网络言论,也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则,倡导良性竞争,尊重每一家为中国汽车产业努力的同行,包括理想汽车。”
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@小白同学来啦 也发微博表示:“李想说的'黑水军'不是我。”
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4月9日,东风日产NX8上市。
据悉,有业内人士透露了来自东风日产内部的传播内容。一份东风日产通发专营店的培训材料中,明确标明“向上对标理想,增程替代燃油”,还有诸如“比理想更懂家用”等话术。
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此外,在多份来自东风日产的“公关传播内容简报”中,统计的社交媒体传播内容也大多是“东风日产NX8与竞品的对比”。
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在东风日产“市场部NX8沟通群”中,也明确提到:“要输出NX8和理想i6对比表格,NX8和M7对比表格。”
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此外,在东风日产NX8发布会现场,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇也多次提到理想。
辛宇在介绍东风日产NX8的增程技术时称:“早些年的时候,理想刚决定做增程的时候,大家普遍不看好,都说增程这条路宝马都没跑通,凭什么你能跑通?后来他(李想)是怎么说服团队的呢?李想说:‘我就让他们去看日产e-POWER,人家在全球已经卖了这么多,串联式混动这条路走得通。’”
在发布会后的媒体群访中,辛宇再次提及这一话题:“理想做串联式增程,当年我们做e-POWER的时候,人家摸着我们过河,那我今天再摸它一下。它摸我一下,我也摸它一下。”
(综合自中国经济网、澎湃新闻、公开资料等)
原标题:《李想怒斥“某日系品牌”:恶意“拉踩”,使用“黑水军”;东风日产高管回应》
本文作者:新民晚报 周春晟 高飞 整合
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