你能相信不,就在昨天,人类碰到了54年来都没到过的深空边界。接下来那艘叫诚信号的飞船,正以每秒差不多7公里的速度,就跟一颗燃烧的流星似的砸向太平洋。这并非灾难,而是一场精心策划的、最壮丽的归航。当阿耳忒弥斯2号的四名宇航员从2760摄氏度的烈焰屏障后安然溅落时
有个问题一直困扰着我们,阿波罗的传奇都沉寂了半个世纪了,人类为啥要用这么坚决的态度,又回到那片灰色又荒凉的地方。答案藏在695,081英里的总航程里。更藏在那次打破历史纪录的远眺中。4月6日,猎户座飞船抵达距地球约40.68万公里的深空,一举超越了1970年阿波罗13号创造的人类飞行最远距离
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当宇航员维克多·格洛弗作为首位去开展深空任务的有色人种,从月球背面望向那颗悬浮在黑暗中的蓝色星球时,这可不单单是一个数字被刷新
他看到的,是阿波罗时代无法想象的全景。人类首次飞越月球背面,并以肉眼观测到了前所未见的完整月貌。那时候,月球可不只是出现在诗句里的白玉盘,它总算是把自己布满撞击伤痕的背面展现给人类看,这趟旅程,本身就是一部浓缩的技术进化史,半个世纪前,阿波罗指令舱的居住空间就只有6.2立方米,就好像三个人挤在一辆SUV里头
而今天,猎户座飞船提供了9.3立方米的可居住空间,相当于四个人拥有一辆面包车的后厢。食物从那种让人觉得乏味的牙膏管糊状物,变成了有189种选择的丰富菜单,这里面包括不容易掉屑的墨西哥薄饼还有好几种辣度的酱汁。指令长里德·怀斯曼甚至在发射前最后一刻,成功将一台尼康Z9无反相机带上了太空
这些细节不关乎大局,可却极为真切地显示出文明在向前发展,我们不再仅仅是想着活着抵达,而是已然开始思索怎样“更优地在那里生活。
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不过,荣光之下,阴影与争议从未远离。美国圣母大学行星地质学家克莱夫·尼尔直言,这次任务“最大的价值是公关”,“科学研究只是捎带”。这尖锐的批评,刺破了宏大叙事的一角。阿尔忒弥斯计划已多次延误和超支。后面载人登月还得面对月球着陆器研发拖后腿这类大挑战
更深刻的矛盾,可能就在于月球正在变成新的考场,当美国主导的《阿尔忒弥斯协定》弄出个安全区概念的时候。法律学者提醒,尤其是在开采水冰这类战略资源的时候,这有可能就变成实际上能排他性掌控的区域。1967年的《外层空间条约》说太空是全人类共同的财富,不过新的规则正在激烈博弈中被制定出来
月球,会从全人类的梦想,变为新的竞赛场吗?另外一种未来,这个时候,正在悄悄地孕育着,中国的科学家已经开展了月球原位资源利用技术的验证。为建立可持续基地储备技术,而一个更遥远的命题也出现了,在月球或者火星长期生活的后代,因为辐射暴露还有低重力环境,他们的基因可能会发生遗传性改变
有进化生物学家预测,假以时日,他们甚至可能演化成新的人类物种。这听着像是科幻,但这是有科学依据的,是基于宇航员斯科特·凯利在太空待了一段时间后出现表观遗传变化的事实。阿耳忒弥斯2号,或许正是这条漫长演化岔路口的第一步。
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溅落成功后的新闻发布会上,赞誉与质疑并存。四名宇航员创造了历史:首位女性、首位有色人种、首位加拿大人参与绕月飞行
但在掌声背后,是更为安静的追问,我们重新登上月球,到底是为了啥,是为了重现以前的国家荣耀,还是为了去探寻一种比较可持续、更能一起合作共存的太空文明模式;是为了开采资源,还是为了去解答那个终极问题,当人类终有本事在别的星球上建立家园时,我们是否也具有与之相匹配的智慧和责任感
飞船已归航,但思考刚刚开始。那695, 081英里的航程,测量的是技术的距离。而人类下一个目标——无论是月球南极的永久阴影坑,还是火星的红色荒漠——测量的,将是人心的距离。当诚信号的降落伞在太平洋上空绽开时
它承载的不只是四名宇航员,还有一个物种对自己命运的全新抉择,最远的纪录已经被打破,不过最近的目标让月球变成和平与合作的灯塔,而不是分裂的前线还悬在我们所有人的头顶,就像那颗永远用同一面朝着地球的月亮,默默地等着一个答案。
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