张召忠预言成真，550亿建造的两艘航母彻底成累赘

说一个冷知识：英国，是地球上第一个造出航空母舰的国家。从一战时期的＂百眼巨人＂到二战里赫赫有名的＂皇家方舟＂，皇家海军在海上称霸了足足两百年。

谁能料到，2026年了，昔日的海上霸主居然被自家两艘航母折腾得喘不过气？

更让人唏嘘的是，中国军事专家张召忠多年前就给英国＂算过命＂——他明确说过，英国搞双航母计划，大概率会把财政拖进深渊。当时不少人笑他＂嘴炮＂，觉得老张又在瞎说。

可现实啪啪打脸，又让张召忠说中了。东拼西凑550亿建的2艘航母，现在彻底成为累赘，英国人自己都快骂娘了。

事情得从2007年讲起。那年英国政府拍板，决定建造两艘＂伊丽莎白女王＂级航母。一艘叫＂伊丽莎白女王＂号，另一艘叫＂威尔士亲王＂号。定下的预算是每艘20亿英镑，两艘一共40亿英镑。

听上去很美对吧？英国人自己也信心满满，觉得皇家海军复兴指日可待。

结果呢？钱像流水一样往外淌，根本刹不住车。设计方案改了又改，零部件价格一涨再涨。更倒霉的是，2008年全球金融危机爆发，英国银行业差点塌掉，经济连着几个季度下滑。

偏偏航母已经动工了，想砍掉一艘吧，算来算去违约金比继续造还贵。骑虎难下，只能咬牙往前冲。最后总造价飙到了64亿英镑，按当时汇率折算，差不多550亿人民币。预算直接翻了将近一倍，搁哪个国家的财政部都得心梗。

2017年，＂伊丽莎白女王＂号总算下水了。两年后＂威尔士亲王＂号也跟上。英国媒体一片欢呼，觉得苦日子到头了。

太天真了。

造出来，才是噩梦真正的开始。＂威尔士亲王＂号简直是＂修理厂钉子户＂。2020年，轮机舱消防管路破裂，海水灌进去泡坏了配电板。

好不容易修完，2022年又闹出更大的笑话——准备横跨大西洋去参加演习，右舷推进轴承突然罢工，船还没驶出英吉利海峡就得灰溜溜掉头回港。英国报纸毫不客气地调侃：＂我们的新航母，连家门口都走不出去。＂

有一组数据特别扎眼。截至2023年年中，＂威尔士亲王＂号从服役算起总共1251天，真正跑在海上的只有267天。趴在码头上以及泡在船坞里维修的日子加起来超过400天。英国网民给它取了个外号，叫＂码头女王＂。

＂伊丽莎白女王＂号稍好一点，但也没强到哪儿去。螺旋桨密封件漏过水，飞行甲板涂层脱过皮，舰上软件系统Bug三天两头冒出来。最离谱的是什么？

为了让它能出海撑面子，皇家海军居然从＂威尔士亲王＂号身上拆零件来补。拆东墙补西墙，字面意义上的。一支号称全球顶尖的海军，混到靠拆自家航母零件过日子的地步，说出去都没人信。

到底砸了多少钱？美国《国家利益》杂志2024年的报道给出了一个数字：从2009年到2024年，英国围绕两艘航母的建造、维护以及战备投入，累计花掉将近200亿美元。注意，光养船就吃掉一大笔，舰载机的钱还没算进去呢。

说到舰载机，又是一笔糊涂账。英国给航母配的是美制F-35B短距垂直起降战斗机，单价超过1亿美元。原计划每艘搭载36架，两艘就是72架。

可截至2025年初，英国实际收到的F-35B总共才30多架，能随时起飞执行任务的更少。航母好不容易出去一趟，甲板上稀稀拉拉停几架飞机，场面多少有点寒碜。

护卫力量同样跟不上。航母编队出海，身边得有驱逐舰、护卫舰以及补给舰组成保护圈。但皇家海军水面舰艇数量从冷战时期的近百艘缩到如今不足20艘。航母本身目标大、速度慢，没有足够的护航编队等于在大洋上裸奔。话难听，道理就摆在那儿。

2025年下半年，英国新政府围绕军费又大吵一轮。北约催着把国防开支提到GDP的2.5%甚至更高，乌克兰方向局势紧张也让整个欧洲安全形势绷得很紧。

可英国手头实在没钱——脱欧后遗症还没消化完，医疗、养老、教育样样都在跟国防抢预算。把航母编队完整运转一年的花销拿去盖医院，够建好几座综合性的了。老百姓凭什么答应把钱全往航母上堆？

于是英国国内出现一种声音：干脆卖掉一艘算了。集中资源把剩下那艘维护好，至少能保证有一条船随时能拉出去。

也有人提搞轮换机制，一艘出海一艘保养。但就算降低标准，以英国目前的经济状况执行起来也够呛。

英国的困境说白了就一句话：航母从来不只是一件武器，它是工业体系与经济实力的终极考试。造得出来只是及格线，养得起、用得好才算真本事。美国同时运转11艘核动力航母，靠的是全球最庞大的军工体系以及每年七八千亿美元的国防预算。

英国呢？工业空心化搞了多年，大量船用设备以及航电系统全靠外购，连维修都得排队等外国承包商档期。日子能好过才怪。

再看看我们自己。中国海军目前有＂辽宁＂舰与＂山东＂舰两艘在役航母，第三艘＂福建＂舰也已在进行海试。跟英国不同的是，我们走的是自主化、体系化的路子。

从舰体设计到动力系统，从电磁弹射到舰载机配套，每个环节都握在自己手里。几十年工业积累换来的底气，不是光砸钱就能买到的。

回头想想张召忠当年的判断，他并非信口开河，而是基于对英国经济走势以及军费结构的冷静分析做出的。一个GDP排名全球第六、年度军费不到600亿美元的国家，同时养两艘排水量六万多吨的大型航母，外加舰载机群与护航编队——账面上就很难算平，现实中更是捉襟见肘。

2026年，两艘航母依然在＂能出海＂与＂趴码头＂之间来回折腾，英国议会里关于＂处理掉一艘＂的讨论隔三差五就会冒出来。曾经被视为皇家海军复兴标志的双航母，眼下更像挂在脖子上的两块铁秤砣——丢不掉，也扛不动。打肿脸充胖子，迟早是要还的。